[发明专利]一种轻量化电动汽车在审
| 申请号： | 201611075287.X | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN106515859A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 白瑞平;兰亚东 | 申请（专利权）人： | 北京宏瑞汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101149 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轻量化电动汽车的车身结构，所述车身结构包括上车体结构、下车体结构和车门结构，其特征在于所述车身结构采用半承载式车身结构，有独立的下车体结构，上/下车体通过A/B/C柱连接。复合材料和新型复合材料通过螺钉与所述笼形车身骨架固定连接形成整个封闭车体。车架中部结构采用“五纵十横”式车架结构。车架中部结构与中部电池仓构成空间立体结构，同时电池仓借助大梁车架的中部结构，二者相辅相成，既保证了车架的刚度和强度，同时又保证了电池的安全性，同时又合理利用了座椅下部的空间，也保证了整车在侧碰时的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种轻量化电动汽车，包括电动汽车的车身结构，所述车身结构包括上车体结构、下车体结构和车门结构，其特征在于：所述车身结构采用半承载式车身结构，有独立的下车体结构，上/下车体通过A/B/C柱连接。所述车门结构为骨架式结构。所述车身结构分布有用于固定螺纹固定孔，内外饰均可以方便安装，同时内侧采用新型复合材料，外侧采用改性复合材料；所述下车体结构主要由车架中部结构和车架中部的电池舱结构两部分组成，所述车架中部的电池舱结构下部借助大梁车架作为电池舱的底部，上部通过杆件焊接形成笼形框架结构。
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