[发明专利]一种无人驾驶汽车的缓冲座椅

摘要

本发明公开了一种无人驾驶汽车的缓冲座椅，包括底板，所述底板的正上方设有座椅，所述座椅的底部开设有滑槽，所述底板顶部的两侧均设置有竖挡板，且两个竖挡板相对面的一侧均设置有滑轨，所述滑轨内从上到下依次滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块远离滑轨的一侧分别与第一连接杆和第二连接杆的一端活动连接。本发明通过对无人驾驶汽车座椅的改进，通过滑板和复位弹簧的配合使用，使受力分开的滑板可以通过复位弹簧进行复位，通过第一转杆、第二转杆和拉伸弹簧的配合使用，拉伸弹簧对第一转杆和第二转杆进行拉伸，使第一转杆和第二转杆之间的角度适中，从而对座椅进行减震，达到了减震的效果。

主权项

一种无人驾驶汽车的缓冲座椅，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的正上方设有座椅(2)，所述座椅(2)的底部开设有滑槽(3)，所述底板(1)顶部的两侧均设置有竖挡板(4)，且两个竖挡板(4)相对面的一侧均设置有滑轨(5)，所述滑轨(5)内从上到下依次滑动连接有第一滑块(6)和第二滑块(7)，所述第一滑块(6)和第二滑块(7)远离滑轨(5)的一侧分别与第一连接杆(8)和第二连接杆(9)的一端活动连接，所述第一连接杆(8)和第二连接杆(9)的另一端均与挡板(10)的正面活动连接，所述底板(1)顶部的中心处设置有支撑板(11)，且支撑板(11)的正面与主销轴(12)的一端固定连接，所述主销轴(12)的另一端均与第一转杆(13)和第二转杆(14)的一端活动连接，所述第一转杆(13)和第二转杆(14)的另一端分别与两个滑板(15)正面的底部活动连接，且两个滑板(15)之间通过复位弹簧(16)活动连接，所述滑板(15)的顶部通过滑轮(17)与滑槽(3)活动连接。