[发明专利]一种无人驾驶汽车零部件涂油润滑设备在审

专利信息
申请号: 201611068429.X 申请日: 2016-11-29
公开(公告)号: CN106481957A 公开(公告)日: 2017-03-08
发明(设计)人: 何家海;崔久萍;商庆栋;何纪晓 申请(专利权)人: 海汇新能源汽车有限公司
主分类号: F16N7/34 分类号: F16N7/34
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 276500 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种汽车零部件涂油润滑设备,尤其涉及一种无人驾驶汽车零部件涂油润滑设备。本发明要解决的技术问题是提供一种涂油均匀、涂油速度快、操作方便的无人驾驶汽车零部件涂油润滑设备。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种无人驾驶汽车零部件涂油润滑设备,包括有底板、左架、撞块、连杆、第一弹簧、摆动杆、推杆、第一挡板、第二弹簧、连接杆、活塞、缸体、第一单向阀等;底板顶部最左侧焊接有左架,左架右侧上部焊接有连杆,连杆右端通过铰接部件连接有摆动杆。本发明达到了涂油均匀、涂油速度快、操作方便的效果,本装置能够减少机器维护时间,能够节省大量的人工,且涂油效果良好。
搜索关键词: 一种 无人驾驶 汽车零部件 涂油 润滑 设备
【主权项】:
1.一种无人驾驶汽车零部件涂油润滑设备,其特征在于,包括有底板(1)、左架(2)、撞块(3)、连杆(4)、第一弹簧(5)、摆动杆(6)、推杆(7)、第一挡板(8)、第二弹簧(9)、连接杆(10)、活塞(11)、缸体(12)、第一单向阀(13)、第一水管(14)、第一支杆(15)、放置板(16)、处理框(17)、电动绕线轮(18)、滑轨(19)、拉线(20)、滑块(21)、第三弹簧(22)、第二挡板(23)、固定杆(24)、第一轴承座(25)、第一转轴(26)、第一夹块(27)、第二夹块(28)、第二轴承座(29)、喷头(30)、导套(31)、第二水管(32)、第二转轴(33)、摇柄(34)、第二单向阀(35)和铰接部件(36),底板(1)顶部最左侧焊接有左架(2),左架(2)右侧上部焊接有连杆(4),连杆(4)右端通过铰接部件(36)连接有摆动杆(6),摆动杆(6)下端焊接有撞块(3),摆动杆(6)右侧上部焊接有推杆(7),第一弹簧(5)一端通过挂钩连接的方式与左架(2)右侧上部连接,第一弹簧(5)另一端通过挂钩连接的方式与摆动杆(6)左侧上部连接,底板(1)顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有缸体(12),缸体(12)左侧通过挂钩的方式连接有两个第二弹簧(9),两个第二弹簧(9)左端通过挂钩连接的方式连接有第一挡板(8),第一挡板(8)右侧中部焊接有连接杆(10),连接杆(10)穿过缸体(12)焊接有活塞(11),活塞(11)位于缸体(12)内,活塞(11)与缸体(12)配合,缸体(12)右侧下部通过法兰连接的方式连接有第一水管(14),第一水管(14)内设有第一单向阀(13),缸体(12)内顶部右侧通过法兰连接的方式连接有第二水管(32),第二水管(32)内设有第二单向阀(35),底板(1)顶部中心焊接有第一支杆(15),第一支杆(15)右侧下部焊接有放置板(16),放置板(16)顶部放置有处理框(17),第一水管(14)右端通过法兰连接的方式与处理框(17)左侧下部连接,第一支杆(15)上部通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座(29),第二转轴(33)与第二轴承座(29)上的轴承过盈连接,第二转轴(33)左端焊接有摇柄(34),第二转轴(33)右端焊接有第二夹块(28),第二轴承座(29)顶部通过螺栓连接的方式连接有导套(31),第二水管(32)右端穿过导套(31)并固定在导套(31)上,第二水管(32)右端通过法兰连接的方式连接有喷头(30),电动绕线轮(18)通过支架焊接在底板(1)顶部右侧,电动绕线轮(18)可转动,电动绕线轮(18)上绕有拉线(20),底板(1)顶部右侧通过螺栓连接的方式连接有滑轨(19),滑轨(19)位于电动绕线轮(18)右侧,滑轨(19)上滑动式连接有滑块(21),拉线(20)另一端通过挂钩的方式与滑块(21)左侧连接,滑块(21)上通过螺栓连接有固定杆(24),固定杆(24)上部左侧通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座(25),第一转轴(26)与第一轴承座(25)上的轴承过盈连接,第一转轴(26)左端焊接有第一夹块(27),底板(1)顶部右侧焊接有第二挡板(23),第二挡板(23)位于滑轨(19)右侧,第三弹簧(22)一端通过挂钩连接的方式与第二挡板(23)左侧连接,第三弹簧(22)另一端通过挂钩连接的方式与滑块(21)右侧连接。
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