[发明专利]一种柴油机和发电机的吊装方法有效
申请号: | 201611066459.7 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN106429794B | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 傅小青 | 申请(专利权)人: | 广州电力机车有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C13/08 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 刘各慧 |
地址: | 510850 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种柴油机和发电机的吊装方法,该方法为通过吊具进行吊装,并计算处吊具中第一、第二、第三吊绳的长度和载重量。利用本发明的方法,在吊装柴油机和发电机时,选用柴油机的一个吊点和发电机的两个支座作为吊点,发电机的两个吊点对称分布,三个吊点更具稳定性,更能保证整个系统平衡起吊,通过计算确定吊绳的长度和最小载重量,将第一吊绳、第二吊绳和第三吊绳组合呈吊具,节省设计时间及制造成本。 1 | ||
搜索关键词: | 发电机 吊绳 柴油机 吊装 吊点 吊具 系统平衡 制造成本 点对称 起吊 保证 | ||
【主权项】:
1.一种柴油机和发电机的吊装方法,柴油机包括分轮盘和飞轮壳;发电机包括机壳、定子、转子和轴承,定子设在机壳内,在转子的后端安装有轴承,轴承安装在机壳内;柴油机和发电机组装好后,转子与飞轮盘连接,机壳与飞轮壳连接;其特征在于:机壳的两侧分别固定有支座,两支座相对于发电机的轴线对称;通过吊具吊装已经组装好的柴油机和发电机,在吊装前对吊具进行设计,所述的吊具包括第一吊绳、第二吊绳和第三吊绳,第一吊绳的上端连接在吊钩上,第一吊绳的下端连接在柴油机上,第二吊绳的上端连接在吊钩上,第二吊绳的下端连接在发电机的其中一支座上,第三吊绳的上端连接在吊钩上,第三吊绳的下端连接在发电机的另一支座上;吊具的设计方法为:根据吊点、吊钩能升至的最高点、当组装的柴油机和发电机放置到地面上时吊点到地面的距离、吊装后柴油机和发电机的最低点到地面的距离、柴油机和发电机的重心计算出第一吊绳的长度、第二吊绳和第二吊绳的总长度;根据力学原理计算出第一吊绳、第二吊绳和第三吊绳的最小载重量;吊具的具体设计方法为:设定第一、第二和第三吊绳与吊钩的连接点为O点,第一吊绳与柴油机的吊点为A点,第二吊绳与发电机的吊点为B点,第三吊绳与发电机的吊点为C点,设定垂向延伸且穿过发电机转子轴线和柴油机的飞轮盘的轴线的平面为P平面,所述的A点位于P平面内,B点和C点相对于P平面对称,B点和C点水平投影到P平面为E点;设定柴油机和发电机的重心为D点;设定A点到D点的水平距离为L1,E点到D点的水平距离为L2,E点到A点的垂直距离为h1,吊钩能升至的最高点到地面的距离为Hmax,当发电机和柴油机放置到地面上时,A点到地面的距离为h2,吊装后柴油机和发电机的最低点到地面的距离为hmax,O点到A点的垂直距离为H;B点到C点的水平距离为L3;设定∠AOD=∠α,∠EOD=∠β;在使用吊具时,要求∠AOE≤60°即α+β≤60°;计算第一吊绳OA的长度,计算第二吊绳和第三吊绳的总长度L;其中第一吊绳OA的长度计算方法为:由Hmax、H、h2和hmax可知H+h2+hmax应<Hmax所以H<Hmax‑h2‑hmax (1)已知α+β≤60°,因此,α应小于60°则有![]()
根据式(1)和式(3),则有
根据勾股定理,则有L12+H2=(OA)2;根据确定的L1和H,计算出OA的长度;同时计算α;根据勾股定理,则有L22+(H+h1)2=(OE)2根据确定的L1、L2和H计算出OE的长度,同时计算β;第二吊绳和第三吊绳的总长度L的计算方法为:L=OB+OC+V,式中OB为O点到B点的长度,OC为O点到C点的长度,V为两支座下边缘的长度总和;B点和C点相对于P平面对称,则有OBC为等腰三角形,OB=OC;已知OE和L3,根据勾股定理则有
计算出OB;由于OB=OC,因此,L=2×OB+V;确定第一吊绳、第二吊绳和第三吊绳的最小载重量的具体方法为:设定组装好的柴油机和发电机的总重量为T0,吊具的实际工作载荷T1=T0,吊具的额定载荷T=T0/n,其中n为小于1的系数;根据力学原理:FOA×sinα=FOE×sinβ (4)FOA×cosα+FOE×cosβ=T (5)根据式(4)和(5)以及计算出来的α和β计算出FOA和FOB;确定第一吊绳的最小载重量大于等于FOA,第二吊绳的最小载重量大于FOB,第三吊绳的最小载重量大于FOB。
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