[发明专利]电动汽车智能刹车助力控制系统及控制方法在审
申请号: | 201611064321.3 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN106394540A | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 张志明;李强;杨彬;郑晓琳;刘猛 | 申请(专利权)人: | 中环天仪股份有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60T13/66 |
代理公司: | 天津中环专利商标代理有限公司12105 | 代理人: | 胡京生 |
地址: | 300384 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种电动汽车智能刹车助力控制系统及控制方法,由刹车助力控制器、压力传感器、负压泵、负压罐组成,其特点是智能检测压力自动启停负压泵,保证负压罐内有足够的负压,从而确保刹车系统的有效运行,同时刹车助力控制器具有丰富的报警检测功能,包括电压检测、电流检测、传感器检测、管路泄漏检测,不同参数的异常对应不同的报警信号输出,报警输出同时记录故障代码,方便维修查询。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 智能 刹车 助力 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车智能刹车助力控制系统,包括压力传感器、刹车助力控制器、负压泵、负压罐,其特征在于:压力传感器、刹车助力控制器、负压泵、负压罐依次单向环状串接在一起,负压罐输出负压,刹车助力控制器报警输出和接入电源给压力传感器供电,负压罐用于存储负压,压力传感器检测负压罐内的压力传给刹车助力控制器,刹车助力控制器根据压力值控制负压泵的启停,保证负压在一定范围内;刹车助力控制器在负压泵工作时检测负压泵的工作电流和工作电压,超出规定范围进行报警输出,同时电机停止工作保护电机;静态时压力传感器检测管路泄漏量,超出一定范围进行报警输出。
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