[发明专利]悬架系统有效
| 申请号： | 201611063597.X | 申请日： | 2016-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN107053988B | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 大桥秀树;德满淳;神田亮;田中涉悟;冲村浩太郎 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 康建峰;韩雪梅 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种悬架系统，其包括：悬架(4FL、4FR、4RL、4RR)，所述悬架分别包括车辆高度控制致动器(8FL、8FR、8RL、8RR、10FL、10FR、10RL、10RR)；压力介质给排装置(24)；以及被配置成控制压力介质给排装置以控制车辆高度的车辆高度控制器(80)，其中，在车辆高度的变化期间，在悬架中的一个或更多个悬架处产生的阻力的大小大于在悬架中的另外的一个或更多个悬架处产生的阻力的大小，并且车辆高度控制器包括顺序控制部，所述顺序控制部被配置成：在针对与悬架中具有小阻力的另外的一个或更多个悬架对应的车轮执行车辆高度控制之前，针对与悬架中具有大阻力的一个或更多个悬架对应的车轮执行车辆高度控制。 | ||
| 搜索关键词： | 悬架 高度控制器 顺序控制部 高度控制 给排装置 悬架系统 车轮 高度控制致动器 控制压力介质 变化期间 压力介质 大阻力 小阻力 配置 | ||
【主权项】：
1.一种悬架系统，其特征在于，包括：悬架，所述悬架分别包括设置在车辆的多个车轮与车身之间的车辆高度控制致动器；压力介质给排装置，所述压力介质给排装置被配置成向所述车辆高度控制致动器中的每个车辆高度控制致动器供给压力介质或者从所述车辆高度控制致动器中的每个车辆高度控制致动器排出所述压力介质；以及车辆高度控制器，所述车辆高度控制器被配置成控制所述压力介质给排装置以控制车辆高度，所述车辆高度是所述多个车轮中的每个车轮与所述车身之间的距离，其中在所述车辆高度的变化期间，在所述悬架中的一个或更多个悬架处产生的阻力的大小大于在所述悬架中的另外的一个或更多个悬架处的阻力的大小，以及所述车辆高度控制器包括顺序控制部，所述顺序控制部被配置成在针对与所述悬架中的具有小阻力的所述另外的一个或更多个悬架对应的车轮执行车辆高度控制之前，对与所述悬架中的具有大阻力的所述一个或更多个悬架对应的车轮执行车辆高度控制。
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