[发明专利]一种二层升降横移立体停车设备的横向动力系统

摘要

本发明涉及一种二层升降横移立体停车设备的横向动力系统，其电机（41）的输出轴作用于驱动轮（411），驱动轮（411）通过传动链条（412）与从动轮（413）连接，从动轮（413）安装在驱动轴（42）中间，驱动轴（42）两端分别设有第一驱动链轮（422）和第二驱动链轮（423），第一驱动链条依次通过连接第一驱动链轮（422）、天车框架（2）一侧、第一从动链轮（431）以及第一驱动链轮（422）现成一封闭的循环链，第二驱动链条依次通过连接第二驱动链轮（423）、天车框架（2）另一侧、第二从动链轮（433）以及第二驱动链轮（423）现成另一封闭的循环链。

主权项

1.一种二层升降横移立体停车设备的横向动力系统，二层升降横移立体停车设备包括主体框架(1)，其为两层直线结构，其上层设有多个停车位，每个上层停车位对应设有一可移动的载车板(3)，其下层也设有多个停车位；天车框架(2)，其通过升降动力系统(5)和所述载车板(3)将下层的汽车(7)抬升至上层或将上层的汽车(7)放落至下层；横向动力系统(4)，其将天车框架(2)专用入库出库区的汽车(7)和载车板(3)，或载车板(3)移动至指定的停车位或者将指定停车位上的汽车(7)和载车板(3)，或载车板(3)移动至天车框架(2)的专用入库出库区；显示屏控制面板(6)，其通过控制单元选定上层停车位以及控制升降动力系统(5)和横向动力系统(4)启动或停止，其特征在于：横向动力系统(4)由以下部件组成：电机(41)的输出轴作用于驱动轮(411)，驱动轮(411)通过传动链条(412)与从动轮(413)连接，从动轮(413)安装在驱动轴(42)中间，驱动轴(42)两端分别设有第一驱动链轮(422)和第二驱动链轮(423)，驱动轴(42)位于主体框架(1)的一端，主体框架(1)的另一端设有从动轴(43)，从动轴(43)两端分别设有第一从动链轮(431)和第二从动链轮(433)，第一驱动链条依次通过连接第一驱动链轮(422)、天车框架(2)一侧、第一从动链轮(431)以及第一驱动链轮(422)现成一封闭的循环链，第二驱动链条依次通过连接第二驱动链轮(423)、天车框架(2)另一侧、第二从动链轮(433)以及第二驱动链轮(423)现成另一封闭的循环链；升降动力系统(5)包括电机、拉绳或拉链(53)、拉杆(51)以及导入导出通道(54)，拉绳或拉链(53)一端与电机传动系统连接，拉绳或拉链(53)另一端与拉杆(51)连接，拉杆(51)至少为两根对称设置在载车板(3)两侧，载车板(3)两侧分别对应设有钩件(31)，在主体框架(1)上设有多个导入导出通道(54)，每个导入导出通道(54)与一钩件(31)对应，电机驱动拉杆(51)下行通过导入通道进入钩件(31)下方后即向上可抬升载车板(3)，电机驱动拉杆(51)继续下行进入导出通道(546)即可使得拉杆(51)与载车板(3)分离；所述钩件(31)上部设有供拉杆(51)向下移动的导向斜面(32)，所述钩件(31)下部通过连接销钉(34)连接有挡片(33)，所述钩件(31)上还设有限位销钉(35)用于限制挡片(33)旋转的角度大小；所述导入导出通道(54)包括第一导片(541)、第二导片(542)、第三导片(543)、第四导片(544)以及第五导片(545)；其中，第三导片(543)与第四导片(544)组成钝角结构供拉杆(51)上的导向轮(52)向下移动，挡片(33)在拉杆(51)的重力作用下向下旋转并最终使得第四导片(544)与挡片(33)现成下行通道；拉杆(51)通过下行通道后，挡片(33)在复位件的作用下复位，拉杆(51)则进入到所述钩件(31)的抬升部位；拉杆(51)继续下行通过第五导片(545)一端的导出斜面(5451)进入导出通道(546)，第五导片(545)另一端与第一导片(541)垂直连接，第二导片(542)的两端分别与第一导片(541)与第五导片(545)连接现成三角形结构，第二导片(542)与第四导片(544)相互平行，导出通道(546)由第二导片(542)与第四导片(544)之间的通道和第三导片(543)与第一导片(541)之间的通道组成。