[发明专利]一种汽车模具表面强化处理工艺有效

专利信息
申请号: 201611050063.3 申请日: 2016-11-24
公开(公告)号: CN106756726B 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 孙从贵;陆继忠;杭霖生 申请(专利权)人: 江苏雨燕模业科技有限公司
主分类号: C23C4/129 分类号: C23C4/129;C23C4/06;C23C4/18;C23C4/02;C23F17/00;C21D7/06;C22C38/34;C22C38/02;C22C38/22;C22C38/30;C22C38/26;C22C38/28
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 224056 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种汽车模具表面强化处理工艺,步骤如下:对模具表面进行清洗;采用砂纸对模具表面进行打磨;将强化粉末喷焊在打磨后的模具表面;将喷焊后的模具迅速送入回火炉中,在氨气的氛围下进行回火处理,先升温至550‑600℃,回火处理2‑3h,再降温至400‑450℃,回火处理1‑2h,最后空冷冷却;对回火处理后的模具进行初次喷丸处理;对初次喷丸处理后的模具进行二次喷丸处理。本发明对模具表面进行强化处理,使其表面硬度达到了910HV以上,咬合临界载荷达到了3900kg以上,能够满足市场越来越高的性能需求,具有重要的市场价值和社会价值。
搜索关键词: 回火处理 模具表面 模具 表面强化处理 喷丸处理 汽车模具 喷焊 打磨 氨气 砂纸 表面硬度 临界载荷 强化处理 性能需求 次喷丸 回火炉 咬合 清洗 送入
【主权项】:
1.一种汽车模具表面强化处理工艺,其特征在于,步骤如下:1)对模具表面进行清洗;2)采用砂纸对模具表面进行打磨;3)将强化粉末喷焊在打磨后的模具表面,所述强化粉末按照质量百分数的化学成分为:Cr 15‑18%、Si 1‑2%、Mo 2‑2.5%、W 2‑3%、Co 4‑5%、Nb 0.5‑1.0%、Ta 1.2‑1.8%、Ti 3.0‑3.6%,余量为Fe;3.1)将强化粉末在喷枪的火焰中充分熔融,以喷涂在模具表面,并在模具表面形成塑性变形的沉积层,喷粉的每层厚度为0.1mm,重复喷涂7‑8次,直至沉积层的厚度为0.7‑0.8mm;3.2)在喷涂完毕后,立即进行重熔,采用弱碳化焰,喷距为15mm,火焰与模具表面夹角为80°,控制重熔速度,将沉积层加热,直至沉积层出现镜面反光为止;4)将喷焊后的模具迅速送入回火炉中,在氨气的氛围下进行回火处理,先升温至550‑600℃,回火处理2‑3h,再降温至400‑450℃,回火处理1‑2h,最后空冷冷却;5)对回火处理后的模具进行初次喷丸处理,喷丸介质为0.08mm的钢球,喷丸速度为80‑100m/s,处理时间为20‑30min;6)对初次喷丸处理后的模具进行二次喷丸处理,喷丸介质为0.03mm的陶瓷球,喷丸速度为60‑70m/s,处理时间为10‑15min。
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