[发明专利]一种不可拆卸转子中大过盈量配合盘轴装配方法在审
| 申请号： | 201611046528.8 | 申请日： | 2016-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN106737383A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 杜宝玉;荀于凌;侯东旭;刘丛辉;王涛 | 申请（专利权）人： | 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02;B23P19/02 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司21001 | 代理人： | 张致仁 |
| 地址： | 110043 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种不可拆卸转子中大过盈量配合盘轴装配方法，所述不可拆卸转子中大过盈量配合盘轴装配步骤如下①将轮盘组件(1)和轴(2)放在精密转台上，轮盘组件(1)套在轴(2)外侧，轴(2)的中线垂直于轮盘组件(1)的定位面(111)；所述不可拆卸转子中大过盈量配合盘轴装配方法突破盲装大过盈量装配技术难点，实现低压压气机转子的装配。降低人为因素影响，提高装配效率和装配质量。实现发动机零组件装配由传统手工操作逐步向智能化转变，适用范围较广，便于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 不可 拆卸 转子 大过 配合 装配 方法 | ||
【主权项】：
一种不可拆卸转子中大过盈量配合盘轴装配方法，转子的轮盘组件(1)套在轴(2)的外侧，轮盘组件(1)与轴(2)的大过盈量是0.35‑0.52mm，其特征在于：所述不可拆卸转子中大过盈量配合盘轴装配步骤如下：①将轮盘组件(1)和轴(2)放在精密转台上，轮盘组件(1)套在轴(2)外侧，轴(2)的中线垂直于轮盘组件(1)的定位面(111)；②在轴(2)的过盈配合位置标出初始装配刻线1‑1和出初始装配刻线2‑2，通过精密转台的投影法在定位面(111)上标出与初始装配刻线1‑1和出初始装配刻线2‑2对应的最终装配刻线1′‑1′和最终装配刻线2′‑2′；③将轮盘组件(1)放到电炉内加热到500℃，保温3.5‑4h，将轴(2)放入液氮罐冷却到‑180℃，保持冷却5min取出；④在轴(2)的上端套上压具套，从电炉内拉出轮盘组件(1)，轴(2)沿着最终装配刻线1′‑1′和最终装配刻线2′‑2′插入轮盘组件(1)内，直到顶住为止。
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