[发明专利]一种变速箱电磁阀驱动电路及其控制方法

摘要

本发明公开了一种变速箱电磁阀驱动电路及其控制方法,变速箱电磁阀驱动电路包括：微处理器芯片,通信接口芯片，运算放大器和功率开关管。变速箱电磁阀的控制方法为：外部控制指令通过通信接口芯片与微处理器芯片连接；将外部控制指令传输给微处理芯片；微处理器芯片在接收到外部控制指令后按照预定的驱动算法计算输出PWM信号，PWM信号驱动功率开关管，实现电磁阀的驱动控制；通过采样电阻采集电磁阀的电流；采集的电流经过运算放大器处理后输出到微处理器芯片，微处理器芯片根据电流采样值调整PWM信号的输出；同时，微处理器芯片也可以将电磁阀的开关状态及实时电流值通过通信接口芯片输出到外部控制端。

主权项

一种变速箱电磁阀驱动电路，其特征在于，包括：微处理器芯片、通讯接口芯片、运算放大器U1和功率开关管T1；所述通讯接口芯片的引脚1与微处理器芯片的引脚13连接，所述通讯接口芯片的引脚4与微处理器芯片的引脚14连接，所述通讯接口芯片的引脚3连接电源，所述通讯接口芯片的引脚2接地，所述通讯接口芯片的引脚6连接低电平，所述通讯接口芯片的引脚7连接高电平；所述微处理器芯片的引脚25与电容C1的一端连接，电容C1的另一端接地，所述微处理器芯片的引脚25还与电阻R2的一端连接，电阻R2的另一端与运算放大器U1的输出端连接；所述微处理器芯片的引脚15与电阻R3的一端连接，电阻R3的另一端与功率开关管T1的栅极连接，电阻R3的另一端还与电阻R4的一端连接，电阻R4的另一端接地；所述微处理器芯片的引脚3和引脚28接地，引脚2和引脚29连接电源；所述功率开关管T1的源极与二极管D1的阳极连接，二极管D1的阴极与功率开关管T1的漏极连接；所述功率开关管T1的漏极与运算放大器U1的反相输入端连接；所述功率开关管T1的源极接地；所述运算放大器U1的同相输入端与采样电阻R1的一端连接，采样电阻R1的另一端与运算放大器U1的反相输入端连接，所述运算放大器U1的同相输入端还与电磁阀的一端连接，电磁阀的另一端连接电源。