[发明专利]一种汽车水箱用快速降温设备

摘要

本发明涉及一种降温设备，尤其涉及一种汽车水箱用快速降温设备。本发明要解决的技术问题是提供一种水箱降温速度快的汽车水箱用快速降温设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种汽车水箱用快速降温设备，包括有第一支杆、第一滑轨、第二支杆、第一齿轮、小皮带轮、圆盘、第三支杆、第二齿轮、第二连杆、电机、转轴等；支架内顶部左侧焊接有第一支杆和第二支杆，第一支杆位于第二支杆的左方，第一支杆与第二支杆之间的支架内顶部通过螺栓连接的方式连接有第一滑轨，支架内顶部右侧焊接有第三支杆。本发明达到了水箱降温速度快的有益效果；通过设有进气管、冰块箱、出气管、气泵、第二软管、第二喷头和第五支杆。

主权项

1.一种汽车水箱用快速降温设备，其特征在于，包括有第一支杆（1）、第一滑轨（2）、第二支杆（3）、第一齿轮（4）、小皮带轮（5）、圆盘（6）、第三支杆（7）、第二齿轮（8）、第二连杆（9）、电机（10）、转轴（11）、第一滑块（12）、第一导向轮（13）、铰接部件（14）、第一连杆（15）、平皮带（16）、大皮带轮（17）、拉绳（18）、第一升降杆（19）、活塞（20）、水桶（21）、第一软管（22）、第一喷头（23）、第二升降杆（24）、导向板（26）、第二导向轮（27）、接触滚轮（28）、W形滑板（29）、底座（30）、支板（31）、弹性件（32）、第二滑块（33）、第二滑轨（34）、支架（35）、第四支杆（50）和冷风机（51）；底座（30）顶部通过螺栓连接的方式从左至右依次连接有支架（35）、第二滑轨（34）和支板（31），支架（35）内顶部左侧焊接有第一支杆（1）和第二支杆（3），第一支杆（1）位于第二支杆（3）的左方，第一支杆（1）与第二支杆（3）之间的支架（35）内顶部通过螺栓连接的方式连接有第一滑轨（2），支架（35）内顶部右侧焊接有第三支杆（7），第一支杆（1）下端通过螺栓连接的方式连接有第二齿轮（8），第二齿轮（8）前侧与第二连杆（9）上端通过铰接部件（14）连接，铰接部件（14）包括有凹形板（36）、连接轴（37）和旋转板（38），连接轴（37）固定安装在凹形板（36）上，在旋转板（38）上设有通孔，连接轴（37）穿过旋转板（38）上的通孔，并且旋转板（38）通过绕着连接轴（37）转动，第二齿轮（8）前侧通过焊接的方式与第二齿轮（8）前侧上的铰接部件（14）的凹形板（36）连接，第二连杆（9）上端通过焊接的方式与第二齿轮（8）前侧上的铰接部件（14）的旋转板（38）连接，第一滑轨（2）上滑动式连接有第一滑块（12），第一滑轨（2）与第一滑块（12）配合，第二连杆（9）下端与第一滑块（12）前侧左部通过铰接部件（14）连接，第二连杆（9）下端通过焊接的方式与第二连杆（9）下端的铰接部件（14）的凹形板（36）连接，第一滑块（12）前侧左部通过焊接的方式与第二连杆（9）下端的铰接部件（14）的旋转板（38）连接，第一滑块（12）下端通过螺栓连接的方式连接有第一升降杆（19），第二支杆（3）下端通过螺栓连接的方式连接有电机（10），电机（10）上的输出轴通过联轴器与转轴（11）连接，转轴（11）上通过平键连接的方式连接有第一齿轮（4）和小皮带轮（5），第一齿轮（4）位于小皮带轮（5）的后侧，第一齿轮（4）与第二齿轮（8）啮合，第一齿轮（4）前侧与第一连杆（15）上端通过铰接部件（14）连接，第一齿轮（4）前侧通过焊接的方式与第一齿轮（4）前侧上的铰接部件（14）的凹形板（36）连接，第一连杆（15）上端通过焊接的方式与第一齿轮（4）前侧上的铰接部件（14）的旋转板（38）连接，第一连杆（15）下端与第一滑块（12）前侧右部通过铰接部件（14）连接，第一连杆（15）下端通过焊接的方式与第一连杆（15）下端的铰接部件（14）的凹形板（36）连接，第一滑块（12）前侧右部通过焊接的方式与第一连杆（15）下端的铰接部件（14）的旋转板（38）连接，第三支杆（7）下端通过螺栓连接的方式连接有圆盘（6），圆盘（6）上焊接有第四支杆（50），第四支杆（50）末端通过螺栓连接的方式连接有冷风机（51），圆盘（6）前侧通过螺栓连接的方式连接有大皮带轮（17），大皮带轮（17）与小皮带轮（5）之间绕有平皮带（16），第一导向轮（13）通过第一连接杆焊接在支架（35）内左壁上部，支架（35）内左壁下部通过螺栓连接的方式连接有导向板（26），导向板（26）上开有导向孔（25），导向板（26）顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有水桶（21），水桶（21）内设有活塞（20），活塞（20）与水桶（21）配合，第一升降杆（19）下端通过螺栓连接的方式与活塞（20）连接，水桶（21）右壁下部设有第一软管（22），第二导向轮（27）通过第二连接杆焊接在支架（35）内左壁下部，第二导向轮（27）位于导向板（26）的下方，第二滑轨（34）上滑动式连接有第二滑块（33），第二滑轨（34）与第二滑块（33）配合，第二滑块（33）左端连接有拉绳（18），拉绳（18）的一端通过挂钩的方式与第二滑块（33）左端连接，拉绳（18）绕过第二导向轮（27）和第一导向轮（13），拉绳（18）的另一端通过挂钩的方式与第一滑块（12）左端连接，第二滑块（33）上端通过螺栓连接的方式连接有W形滑板（29），W形滑板（29）上滑动式设有接触滚轮（28），接触滚轮（28）与W形滑板（29）接触配合，接触滚轮（28）后端通过键连接的方式连接有第二升降杆（24），第二升降杆（24）穿过导向孔（25），第二升降杆（24）上端通过螺栓连接的方式连接有第一喷头（23），第一软管（22）末端通过法兰连接的方式与第一喷头（23）连接，第二滑块（33）右端设有弹性件（32），弹性件（32）的一端通过挂钩的方式与第二滑块（33）右端连接，弹性件（32）的另一端通过挂钩的方式与支板（31）连接。