[发明专利]一种基于物联网的新型电动平衡车有效
申请号: | 201610999057.6 | 申请日: | 2016-11-14 |
公开(公告)号: | CN106542031B | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 齐进才 | 申请(专利权)人: | 武义金跃动力科技有限公司 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;A45B25/14 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 321200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于物联网的新型电动平衡车,包括驱动机构、水平设置的踏板、竖向设置的操作杆、水平设置的操作手盘和防潮机构,所述驱动机构设置在踏板的下方,所述操作杆的底端固定在踏板的上方,所述操作手盘设置在操作杆的上方,所述防潮机构设置在操作杆的一侧且远离踏板,该基于物联网的新型电动平衡车通过给第一线圈和第二线圈充电,使底环和顶环间产生相互排斥的作用力,使防潮布张开后保护驾驶员在雨雪天气驾驶,解除了雨雪天气对平衡车使用的限制,不仅如此,通过放电保护模块进行放电操作激活装置电源,保证了平衡车的使用寿命,微弱的放电电流和指示灯两端的放电电压节省了放电所消耗的电能,从而提高了装置的市场竞争力。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 新型 电动 平衡 | ||
【主权项】:
1.一种基于物联网的新型电动平衡车,其特征在于,包括驱动机构、水平设置的踏板(5)、竖向设置的操作杆(6)、水平设置的操作手盘(7)和防潮机构(8),所述驱动机构设置在踏板(5)的下方,所述操作杆(6)的底端固定在踏板(5)的上方,所述操作手盘(7)设置在操作杆(6)的上方,所述防潮机构(8)设置在操作杆(6)的一侧且远离踏板(5);所述驱动机构包括驱动装置(1)和两个驱动单元,两个所述驱动单元分别设置在驱动装置(1)的两侧,所述驱动单元包括水平设置的驱动轴(2)和驱动轮(3),所述驱动装置(1)通过驱动轴(2)与驱动轮(3)传动连接;所述防潮机构包括升降组件和防潮组件,所述升降组件设置在踏板(5)的上方,所述防潮组件设置在升降组件的上方,所述防潮组件包括竖向设置的活塞(13)、防潮单元和电磁驱动单元,所述电磁驱动单元设置在活塞(13)的中端,所述防潮单元设置在活塞(13)的顶端,所述电磁驱动单元包括水平设置的托板(14)、底环(15)、顶环(16)、若干第一线圈(21)和若干第二线圈(22),所述托板(14)固定在活塞(13)上,所述底环(15)固定在托板(14)上,所述顶环(16)设置在底环(15)的上方,所述活塞(13)穿过底环(15)和顶环(16),各第一线圈(21)周向均匀分布在底环(15)的上方,各第二线圈(22)周向均匀分布在顶环(16)的下方,所述第二线圈(22)的数量与第一线圈(21)的数量相等且一一对应;所述防潮单元包括防潮布(17)和若干铰接组件,各铰接组件周向均匀分布在活塞(13)的外周,所述防潮布(17)设置在铰接组件上,所述铰接组件包括支杆(18)和固定杆(19),所述支杆(18)的一端与顶环(16)铰接,所述支杆(18)的另一端与固定杆(19)的中部铰接,所述固定杆(19)的顶端与活塞(13)的顶端铰接;所述驱动装置(1)内设有放电保护模块,所述放电保护模块内设有放电保护电路,所述放电保护电路包括第一电阻(R1)、第二电阻(R2)、第三电阻(R3)、第一电容(C1)、第二电容(C2)、二极管(VD)、第一三极管(VT1)、第二三极管(VT2)和指示灯(LED),所述第一三极管(VT1)的基极通过第三电阻(R3)与第二三极管(VT2)的集电极连接,所述第一三极管(VT1)的集电极通过由第二电容(C2)和指示灯(LED)组成的并联电路与第二三极管(VT2)的发射极连接,所述第一三极管(VT1)的发射极与二极管(VD)的阴极连接,所述第二三极管(VT2)的基极通过第一电阻(R1)与二极管(VD)的阳极连接,所述第二三极管(VT2)的基极通过第二电阻(R2)与第二三极管(VT2)的发射极连接,所述二极管(VD)的阳极通过第一电容(C1)与第二电阻(R2)连接。
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