[发明专利]一种汽车座椅滑轨

摘要

本发明公开了一种汽车座椅滑轨，所述滑轨的上滑轨和下滑轨表面具有20‑30μm厚度的自润滑涂层。本发明的自润滑涂层使得摩擦系数和磨损率同时降低，具有较低的摩擦系数，同时具有优良的耐磨性。在各个载荷下，磨损率比基体降低50％以上。

主权项

一种汽车座椅滑轨，包括两条平行设置的滑轨，两滑轨上分别设有锁止机构，并通过同一解锁机构解锁，所述滑轨包括可相对滑动地装配到一起的上滑轨和下滑轨，所述上滑轨截面呈“n”形，其两侧侧壁下端向外并向上弯折，形成两外壁，所述下滑轨截面呈“u”形，其底壁水平设置，两侧侧壁顶端向内弯折后再向下弯折形成两内壁，所述外壁嵌设于下滑轨的内壁和侧壁之间，该外壁与下滑轨侧壁之间设有滚动组件，所述锁止机构包括锁爪、锁爪支架、销轴和扭簧，扭簧采用单边形式，所述上滑轨和下滑轨表面具有20‑30μm厚度的等离子喷涂自润滑涂层，所述涂层通过如下方法制备：(1)将Cr3C2与NiCr在行星球磨机上球磨至不再沉淀；(2)加入石墨烯、Ni包覆微米石墨和h‑BN继续球磨至少10分钟；(3)球磨停止前5分钟时，加入有机黏结剂球磨，得到悬浊液；(4)将悬浊液进行喷雾造粒，得到自润滑团聚颗粒；(5)在上滑轨和下滑轨表面等离子喷涂所述自润滑团聚颗粒。