[发明专利]一种飞机维修工作梯有效

专利信息
申请号: 201610991480.1 申请日: 2016-11-10
公开(公告)号: CN106499330B 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 梁健波;谭敬华;徐雄敏 申请(专利权)人: 广州飞机维修工程有限公司
主分类号: E06C1/30 分类号: E06C1/30;E06C1/397;E06C7/04;E06C7/06;B64F5/40
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司 44104 代理人: 周克佑
地址: 510470 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种飞机维修工作梯,包括:一固定框架,其具有4立柱,底面只有位于左面、右面和后面的三根边框,底面边框设有斜拉杆加强,四立柱的上部设有导向机构,框架底部设有万向行走轮;一升降平台,其具有四立柱,顶面为平台,可安装在所述固定框架内,平台底部内设有导轮,导轮上面安装有可向前拉出缩回的三块手拉滑板;一升降驱动机构,为直线运动机构,其固定部分固定在所述固定框架、运动部分固定在所述升降平台上;一升降锁止机构,安装在所述固定框架上。本发明结构科学合理功能多样,使用者可以使用该梯分别接近飞机的起落架、轮舱、飞机襟翼等位置,并且在飞机被顶升时,也能相应地调节工作平台的高度。
搜索关键词: 一种 飞机 维修 工作
【主权项】:
1.一种飞机维修工作梯,其特征是包括:一固定框架,其具有四立柱,底面只有位于左面、右面和后面的三根边框,底面边框设有斜拉杆加强,四立柱的上部设有导向机构,框架底部设有万向行走轮(7);一升降平台(3),其具有四立柱,顶面为平台,可安装在所述固定框架内,平台底部内设有导轮,导轮上面安装有可向前拉出缩回的三块手拉滑板(1);一升降驱动机构,为直线运动机构,其固定部分固定在所述固定框架、运动部分固定在所述升降平台上;一升降锁止机构(5),安装在所述固定框架上;所述的升降锁止机构(5)包括:四根齿条(6),固定在所述升降平台的四立柱上,齿尖向下;四个锁止器,固定在所述固定框架的顶部的四个角上,其结构组成包括:固定架(16),结构为两块矩形板相面对横放,上沿的后部有连杆连接、前部设有拉簧钩,两块矩形板中间开有同轴线轴孔;一手柄(14),前端设有横轴穿过所述两块矩形板中间同轴线轴孔可转动支承着;一锁舌(12),为竖板状,前端对应与所述齿条向下的齿尖,中间开有轴孔,焊接在所述两块矩形板中间的手柄横轴中间,上边沿的后端位于所述两块矩形板上沿后部的连杆之下不能上翻,使得锁舌卡在所述齿条上时起到锁止作用;四联动转杆,为两块小矩形板相面对竖立,两块矩形板的上沿有连杆连接、上下端都开有对应的通孔,联动转杆通过下端的通孔穿在所述两块矩形板外的手柄横轴上;两拉簧(13),一端钩在所述固定架上沿前部的拉簧钩上、另一端钩在所述联动转杆的连杆上;三根联动杆,一根端部设有直角弯头,各杆的两端分别连接在所述的四联动转杆的上端通孔中使得四联动转杆转动时同步。
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