[发明专利]一种倒立式蜗轮蜗杆减速机蜗轮的改进方法在审

专利信息
申请号: 201610977471.7 申请日: 2016-11-08
公开(公告)号: CN108061150A 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 王宏 申请(专利权)人: 黑龙江恒能自控科技有限公司
主分类号: F16H57/039 分类号: F16H57/039;F16H57/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001 黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明公开了一种倒立式蜗轮蜗杆减速机蜗轮的改进方法,包括以下步骤:第一步,对减速机使用中存在问题的原因分析;第二步,对蜗轮进行了形状上的改进;第三步,根据蜗轮的形状对减速机其他零部件进行设计;第四步,在设计上保证润滑油与蜗轮轴相互隔离。本发明的倒立式蜗轮蜗杆减速机蜗轮的改进方法,对减速机存在问题的阐述及蜗轮频繁损坏现象的原因进行了分析;针对存在的减速机漏油严重的问题,找到了将润滑油和输出轴相隔离的方法;在工作现场减速机负荷允许的范围内,通过改变蜗轮的形状,并且同步设计出其他的零部件;从而在实际工作中达到了降本增效的目的,具有一定的实践操作性。
搜索关键词: 一种 立式 蜗轮 蜗杆 减速 改进 方法
【主权项】:
1.一种倒立式蜗轮蜗杆减速机蜗轮的改进方法,其特征在于,包括以下步骤:第一步,对减速机使用中存在问题的原因分析,a.蜗轮蜗杆在运转过程中由于铁丝在收集过程中存在拉断的问题,蜗轮损坏可能是由于超载造成蜗轮超负荷运转,导致蜗轮加快磨损;b.由于蜗轮蜗杆运行中产生大量热量,密封受热膨胀问隙过大从而导致220#润滑油泄漏量过大;第二步,对蜗轮进行了形状上的改进,在蜗轮的轮沿不变的情况下改变铁圈的形状使得蜗轮轮沿和铁圈保持一定的高度差;第三步,根据蜗轮的形状对减速机其他零部件进行设计,根据将润滑油和蜗轮轴相互隔离的原则,使箱体内润滑油与轴承套杯之间形成无法逾越的高度差,同时在实际生产中,将减速机固定于钢架结构上的,减速机不会发生晃动,保证箱体内的润滑油不会外流;第四步,在设计上保证润滑油与蜗轮轴相互隔离,同时要求在具体操作过程中要注意操作方法,在加注润滑时,保证润滑油的油位在合理的范围内,既不能多,也不能少。
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