[发明专利]一种机车及其停放制动机械缓解系统在审
| 申请号： | 201610969505.8 | 申请日： | 2016-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN106428097A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 吴朝东;毛金虎;顾新东;邓李平;黎丹 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61H11/06 | 分类号： | B61H11/06;B61H13/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机车及其停放制动机械缓解系统，包括停放单元制动器，还包括气动活塞缸体，停放单元制动器连接有用于缓解制动的机械缓解拉杆，机械缓解拉杆与气动活塞缸体的活塞杆连接；气动活塞缸体与机车的总气管路连通，总气管路上设置有通断控制器。本发明提供的这种机械缓解系统通过设置气动活塞缸体的结构，通过其在气压驱动下的活塞运动牵引机械缓解拉杆，实现停车制动单元的机械缓解功能，并且其中的气动活塞缸体的与机车的总气管路连通，通过机车的总气管路供气即可简单一次性的实现各个停放单元制动器的机械缓解。这种方式实现容易，控制简单，自动化程度高，有效地解决了现有的机车停车制动的机械缓解步骤繁琐、操作困难等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 及其 停放 制动 机械 缓解 系统 | ||
【主权项】：
一种机车停放制动机械缓解系统，包括停放单元制动器，其特征在于，还包括气动活塞缸体，所述停放单元制动器连接有用于缓解制动的机械缓解拉杆，所述机械缓解拉杆与所述气动活塞缸体的活塞杆连接；所述气动活塞缸体与机车的总气管路连通，所述总气管路上设置有通断控制器。
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