[发明专利]一种道路施工方法

摘要

本发明公开了一种道路施工方法，其包括以下步骤：（1）形成路基；（2）路基上铺设垫层；（3）垫层上铺设橡胶沥青，将铺设橡胶沥青后的垫层压实；（4）在压实的沥青上均匀的铺设一层熔融的乳化沥青，将制备好的交联纤维布迅速铺设于熔融的乳化沥青上，交联纤维布采用聚苯乙烯纤维、碳酸铝铵纤维和聚丙烯纤维进行交联制备而成；（5）在交联纤维布上铺设一层沥青混合料路面层；（6）采用压路机趁热将道路进行压实。本发明使用交联纤维布，这种交联纤维布具有更高的抗拉强度,可以很好的将沥青结合在一起，增强道路的断裂韧度，本发明的道路施工方法新颖，非常适合高质量的路面以及软路基的路面使用，可以大大的提高路面的使用寿命。

主权项

1.一种道路施工方法，其特征在于，其包括以下步骤：（1）平整待施工道路的地面，形成路基；（2）在路基上铺设一层垫层；（3）在垫层上铺设一层橡胶沥青，将铺设橡胶沥青后的所述的垫层采用压路机进行压实，橡胶沥青的铺设量为2Kg/m2；（4）在压实的沥青上均匀的铺设一层熔融的乳化沥青，然后，将制备好的交联纤维布迅速铺设于熔融的乳化沥青上，乳化沥青的铺设量为3Kg/m2，其中，交联纤维布采用聚苯乙烯纤维、碳酸铝铵纤维和聚丙烯纤维进行交联制备而成；（5）在交联纤维布上铺设一层沥青混合料路面层，沥青混合料路面层的铺设温度为130‑160℃，沥青混合料路面层的铺设量为3‑6 Kg/m2；（6）采用压路机趁热将道路进行压实；所述的步骤（4）中，所述的交联纤维布采用电纺丝方法制备而成，其中，所述的碳酸铝铵纤维的比表面积大于150m2/g，且聚苯乙烯纤维和碳酸铝铵纤维的粒度小于30微米，聚丙烯纤维的粒度直径小于50微米，所述聚苯乙烯纤维的比表面积大于120m2/g，以便使得电纺丝方法制备后，所述交联纤维布中的所述聚苯纤维、碳酸铝铵纤维和聚丙烯纤维之间进行交联，增强该交联纤维的强度和防裂性能。