[发明专利]一种纯电动自卸汽车液压举升系统阀块总成

摘要

本发明提供一种纯电动自卸汽车液压举升系统阀块总成，属于液压控制技术领域。该阀块总成由五个单向阀、溢流阀、流量调节阀、四个电磁换向阀、两个液控单向阀、平衡阀和电磁比例减压阀组成，此外，油口P为进油口，油口T和油口Y为回油口，油口T为主回油口，油口Y为控制油回油口，油口A接蓄能器，油口B接举升液压缸，油口C可接转向和制动。MA口为测压油口，接压力传感器。该阀块全部由螺纹插装阀组成，具有流动阻力小、结构简单、抗油污能力强、响应快等优点，并且螺纹插装阀是标准元件，可以有效降低在液压系统设计中元件选型的难度，阀块加工难度小。阀块系统结构紧凑，体积小，功能完备，方便在自卸汽车上布置。

主权项

一种纯电动自卸汽车液压举升系统阀块总成，其特征在于：包括单向阀一(1)、溢流阀(2)、流量调节阀一(3)、电磁换向阀一(4)、液控单向阀一(5)、电磁换向阀二(6)、单向阀二(7)、单向阀三(8)、平衡阀(9)、单向阀四(10)、单向阀五(11)、电磁换向阀三(12)、液控单向阀二(13)、电磁换向阀四(14)和电磁比例减压阀(15)；其中，单向阀一(1)位于该阀块总成背面；流量调节阀一(3)位于该阀块总成侧面，用于保证举升工作时来自蓄能器和液压泵的液压油通过的流量限定在工作流量；电磁换向阀二(6)、单向阀三(8)、电磁换向阀四(14)、单向阀五(11)和电磁比例减压阀(15)位于该阀块总成相同侧面；液控单向阀一(5)位于该阀块总成正面；平衡阀(9)位于该阀块总成下部侧面；溢流阀(2)、电磁换向阀一(4)、单向阀二(7)、单向阀四(10)、电磁换向阀三(12)和液控单向阀二(13)位于该阀块总成相同侧面；该阀块总成整体安装在支架(16)上；电磁换向阀二(6)控制液控单向阀一(5)的开启，电磁换向阀四(14)控制液控单向阀二(13)的开启；输入电磁比例减压阀(15)的电流控制平衡阀(9)的开口面积；单向阀二(7)、单向阀三(8)、单向阀四(10)和单向阀五(11)构成桥式回路。