[发明专利]用于汽车底盘纵梁前部的轻型减振缓冲块及其制备方法

摘要

本发明提供一种用于汽车底盘纵梁前部的轻型减振缓冲块及其制备方法，该缓冲块由金属橡胶弹簧制成的腰鼓状轻型减振缓冲块，其上端面为凹状弧形，下端面为平面圆形，侧立面为凸出弧形，中间为上下通孔结构。随着上部载荷的增加,该缓冲块微结构逐步被压缩直至被压成实体，其刚度呈现“前软后硬”，符合车辆碰撞设计要求。同时金属橡胶具有良好阻尼特性，能够耗散大量能量。其制备方法，包括一次拉拔工序、二次拉拔工序、螺旋卷缠绕、毛坯制造、冲压成型、预加载强化和后期处理，采用上述工艺制造的金属橡胶减振缓冲块，可以大幅度降低金属微丝拉拔表面裂纹、拉拔起刺、金属丝内部杯锥状裂纹等缺陷，提高金属微丝拉拔表面质量和疲劳寿命。

主权项

1.一种用于汽车底盘纵梁前部的轻型减振缓冲块的制备方法，包括如下步骤：（1）一次拉拔工序，通过金属橡胶材料选用不锈钢奥氏体微丝，完成70%～90%的减面率的拉拔，然后进行退火热处理以消除加工硬化并恢复金属丝的塑性，退火温度400～500oC ,退火时间30～40分钟；（2）二次拉拔工序，完成最终10%～30%的减面率的拉拔，再次进行退火处理，消除加工硬化并恢复金属丝的塑性，退火温度300～400oC ,退火时间20～30分钟；（3）螺旋卷缠绕，金属丝在滚轮与锥形型芯之间经碾压而成的，螺旋卷的直径为金属丝的20～25倍，滚轮转速控制在4000r/min；（4）毛坯制造，将缠绕好的螺旋卷拉伸，使其螺距为螺旋卷直径的1/2，然后将拉伸后的螺旋卷沿着专用模具有序排列铺放，得到金属橡胶毛坯；（5）冲压成型，将制得的金属橡胶毛坯放入冲压模具中，经冲压达到所要求的几何外形及性能，冲压亦可多次循环加压；（6）预加载强化，即沿其工作受力方向加载，超过工作临界点后继续加载过量位移，使其过量位移达到正常工作位移的1/3，并保持过量位移载荷100小时，以使缓冲块产生塑性变形，从而使缓冲块产生与使用状态反方向的残余应力已达到强化的目的；（7）后期处理，对金属橡胶缓冲块进行超声波清洗后，再进行磷化处理或者镀锌防腐处理，其中磷化处理使金属橡胶缓冲块表面生成磷酸盐或磷酸氢盐的结晶膜层，形成金属橡胶缓冲块的表面保护层。