[发明专利]一种平衡悬架和汽车有效
| 申请号: | 201610945159.X | 申请日: | 2016-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN106347060B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
| 发明(设计)人: | 周宏伟;胡东方;马忠民 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号: | B60G21/02 | 分类号: | B60G21/02;B60G21/045;B60G13/00 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种平衡悬架和汽车,涉及汽车制造技术领域,解决现有多轴汽车无法满足承载力、通过性和平顺性要求的问题。平衡悬架包括:平衡支架总成,沿车身纵向设置,车轮设置于平衡支架总成的两端;前纵拉杆总成,一端与车身连接,另一端与平衡支架总成连接;后纵拉杆总成,一端与车身连接,另一端与平衡支架总成连接;前横拉杆总成,一端与车身连接,另一端与平衡支架总成连接;后横拉杆总成,一端与车身连接,另一端与平衡支架总成连接。本发明的平衡悬架可缓冲车身的冲击力,且布置空间小、空间设计灵活,有利于降低整车设计质心高度,提高车辆稳定性和通过性。 | ||
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【主权项】:
1.一种平衡悬架,其特征在于,包括:平衡支架总成(7),沿车身纵向设置,车轮设置于平衡支架总成(7)的两端;前纵拉杆总成(1),一端与车身连接,另一端与所述平衡支架总成(7)连接;后纵拉杆总成(2),一端与车身连接,另一端与所述平衡支架总成(7)连接;前横拉杆总成(5),一端与车身连接,另一端与所述平衡支架总成(7)连接;后横拉杆总成(6),一端与车身连接,另一端与所述平衡支架总成(7)连接;弹性橡胶总成(8),设置于所述平衡支架总成(7)上;橡胶连接支架总成(9),一端与所述平衡支架总成(7)连接,另一端与车身连接;其中,所述弹性橡胶总成(8)包括:外套、内套和弹性橡胶,所述外套与所述平衡支架总成(7)固定连接,所述内套设置于所述外套内,与所述橡胶连接支架总成(9)连接,所述弹性橡胶设置于所述外套和所述内套之间,并连接所述外套和所述内套。
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