[发明专利]一种预清理缸体水套内腔残砂装置及方法有效
| 申请号: | 201610940705.0 | 申请日: | 2016-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN106513643B | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
| 发明(设计)人: | 陈荣 | 申请(专利权)人: | 华东泰克西汽车铸造有限公司 |
| 主分类号: | B22D31/00 | 分类号: | B22D31/00 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人: | 张弛 |
| 地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种预清理缸体水套内腔残砂装置及方法,该装置利用装置自身的定位销与缸体毛坯的缸口进行定位,定位完成后利用人力和装置自身重力,活塞式振动器的振动,使得铲头进入到缸体毛坯的水套内腔进行残砂清理,当装置上的高度限位柱接触到缸体毛坯的顶面时,表示清砂完成,振动器停止工作,装置离开缸体毛坯,装置复位,利用本发明的预清理缸体水套内腔残砂装置及方法,使得缸体毛坯的水套内腔残砂清理效率提高,预清理的质量提高,清理过程安全,操作简单。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 清理 缸体 水套内腔残砂 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种预清理缸体水套内腔残砂装置,其特征在于,包括:一根水平方向的横梁;所述横梁两端连接有与横梁垂直的向地面延伸的相互对称的第一立杆和第二立杆;所述横梁与所述第一立杆和第二立杆构成一个开口的第一空腔;所述第一立杆和第二立杆的另一端面分别连接有与第一立杆和第二立杆垂直的且自第一立杆和第二立杆的端面向与所述横梁垂直方向的两侧延伸的相互对称的第一连接板和第二连接板,且所述第一连接板和第二连接板向第一空腔延伸;所述第一连接板的两端面上分别设有垂直方向上穿过两端面的第一连接孔、第二连接孔,所述第二连接板的两端面上也分别设有垂直方向上穿过两端面的第三连接孔、第四连接孔,所述第一连接孔与第三连接孔对称,所述第二连接孔与第四连接孔对称;所述第一连接孔、第二连接孔、第三连接孔和第四连接孔内分别设有穿透所述第一连接孔、第二连接孔、第三连接孔和第四连接孔的向地面延伸的第一连接柱、第二连接柱、第三连接柱和第四连接柱;所述第一连接柱、第二连接柱的朝向地面的另一端固定在第一铲头固定板安装座上,所述第三连接柱和第四连接柱的朝向地面的另一端固定在第二铲头固定板安装座上,所述第一铲头固定板安装座和第二铲头固定板安装座相互对称;所述第一连接柱、第二连接柱、第三连接柱和第四连接柱上分别缠绕有第一减震弹簧、第二减震弹簧、第三减震弹簧和第四减震弹簧,所述第一减震弹簧、第二减震弹簧的两端抵顶于第一连接板和第一铲头固定板安装座之间,所述第三减震弹簧、第四减震弹簧的两端抵顶于第二连接板和第二铲头固定板安装座之间;所述第一铲头固定板安装座和第二铲头固定板安装座朝向第一空腔的一侧固定有铲头固定板;所述铲头固定板的朝向第一空腔的一侧通过连接组件连接有一活塞式振动器;所述铲头固定板的两侧分别设有一可穿过铲头固定板且自铲头固定板向垂直方向的两侧延伸的相互对称的第一导向柱和第二导向柱;所述第一导向柱和第二导向柱的朝向所述第一空腔的端面通过一导向柱固定板连接;所述第一导向柱、第二导向柱、导向柱连接板、铲头固定板构成一口字型框架,所述框架包围所述活塞式振动器和连接组件;所述第一导向柱和第二导向柱的另一端面分别设有相互对称的第一定位销和第二定位销;在所述第一导向柱和第二导向柱上分别缠绕有第一保护板复位弹簧和第二保护板复位弹簧,所述第一保护板复位弹簧的两端抵顶于铲头固定板和第一定位销之间,所述第二保护板复位弹簧的两端抵顶于铲头固定板和第二定位销之间;所述铲头固定板的两端分别设有用于限位的第一高度限位柱和第二高度限位柱;所述铲头板固定板朝向地面的一侧固定有用于清砂的至少一个铲头;所述铲头的另一端抵靠铲头保护板,所述铲头保护板上设有可供铲头穿过且与铲头对称的至少一个孔洞;所述铲头保护板穿过第一导向柱和第二导向柱且所述铲头保护板的两端抵顶于第一保护板复位弹簧和第一定位销之间,第二保护板复位弹簧和第二定位销之间。
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