[发明专利]一种新型调速软启动装置及使用方法在审
申请号: | 201610936270.2 | 申请日: | 2016-11-01 |
公开(公告)号: | CN106395299A | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 郭永存;陈健康;胡坤;王爽;李德永;王鹏彧;程刚 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | B65G43/00 | 分类号: | B65G43/00;B65G23/30;B65G23/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型调速软启动装置及使用方法,包括驱动系统、控制系统、磁力耦合器、油冷系统、减速系统和润滑系统六个部分;所述的驱动系统由电动机提供动力,传入到磁力耦合器;所述的控制系统是调节磁力耦合器的工作间隙,达到对带式输送机转速的控制;所述的磁力耦合器是一种动力传动装置;所述的油冷系统对磁力耦合器进行降温处理;所述的减速系统是用减速器来降低转速,增大输出扭矩;所述的润滑系统是用来降低磨损和提高传递效率。本发明实现了带式输送机空载启动、过载保护和无极调速,降低了启动时对电网的冲击、启动时间短张力过大及多机驱动不平衡的问题,大大提高了输送带的使用寿命,并使整个系统的震动问题得到有效降低。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 调速 启动 装置 使用方法 | ||
【主权项】:
一种新型调速软启动装置,包括驱动系统、控制系统、磁力耦合器、油冷系统、减速系统和润滑系统六个部分,其特征在于:所述的驱动系统由电动机提供动力,传入到磁力耦合器;所述的控制系统是调节磁力耦合器的工作间隙,进而来改变磁力耦合器的输出转速,达到对带式输送机转速的控制;所述的磁力耦合器是一种动力传动装置,输入端通过膜片联轴器将电动机与磁力耦合器的铜盘连接在一起,输出端通过磁力耦合器的永磁体盘与减速器相连接,铜盘固定在铜盘轭铁上,永磁体盘固定在永磁轭铁上;所述的油冷系统对磁力耦合器进行降温处理;所述的减速系统是用减速器来降低电动机输入的高转速,增大输出扭矩;所述的润滑系统是用来降低减速器的磨损和提高它的传递效率。
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