[发明专利]一种岩溶地区盾构隧道安全盾尾注浆压力的确定方法有效
| 申请号: | 201610916636.X | 申请日: | 2016-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN106499407B | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
| 发明(设计)人: | 沈水龙;赵相浩;吕海敏;崔庆龙 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
| 主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D9/06 |
| 代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 徐红银;郭国中 |
| 地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明提供一种岩溶地区盾构隧道安全盾尾注浆压力的确定方法,包括:获取隧道设计参数,确定施工现场地质情况并进行土层划分,判断施工现场是否为砂土岩溶地层,确定各土层的工程地质参数;确定隧道沿线溶洞的分布情况,并确定溶洞与隧道之间各土层的厚度;根据溶洞边界面上的力学平衡,建立溶洞安全平衡公式;根据溶洞安全平衡公式,确定安全传递压力的计算公式,计算各溶洞的安全传递压力;计算各溶洞的安全注浆压力,则各溶洞施工段的安全盾尾注浆压力为安全注浆压力,若两个及其以上溶洞处于同一溶洞施工段,则取安全注浆压力中的最小值。本发明保证了岩溶地区盾构隧道施工注浆压力的合理性,防止了注浆压力过大导致的溶洞塌陷破坏。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 岩溶 地区 盾构 隧道 安全 尾注 压力 确定 方法 | ||
【主权项】:
1.一种岩溶地区盾构隧道安全盾尾注浆压力的确定方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:第一步、根据隧道设计与施工方案,确定隧道埋深h、隧道直径R;在隧道沿线获取施工现场土样,对施工现场土样进行重度试验、内摩擦角和粘聚力试验、静止侧压力试验,以确定施工现场各土层的重度γa、内摩擦角
内粘聚力ca和静止侧压力系数K0a;确定施工现场地质情况并对施工现场进行土层划分,判断施工现场是否为上覆软土岩溶地区;a为由地面向下第a层土层;第二步、对隧道沿线进行地质钻探,确定隧道沿线溶洞的分布情况,并确定溶洞与隧道之间各土层的厚度le;e为由隧道底部起至溶洞顶部第e层土层;第三步、根据溶洞边界面上的力学平衡,建立关于溶洞顶托力M、土体摩擦力F、土体重力G和注浆传递力T的溶洞安全平衡公式:M+F=G+T;第四步、根据溶洞安全平衡公式,确定安全传递压力t的计算公式,计算各溶洞的安全传递压力;其中:所述安全传递压力t的计算公式为:
式中:K0为溶洞顶部土层的静止侧压力系数;γ为溶洞顶部土层的重度,kN/m3;le为溶洞与隧道之间各土层的厚度,m;
为溶洞顶部土层的内摩擦角,°;c为溶洞顶部土层的内粘聚力,kN/m2;γ'e为溶洞与隧道之间各土层的重度,kN/m3;第五步、计算各溶洞的安全注浆压力P,则各溶洞施工段的安全盾尾注浆压力为安全注浆压力P,若两个及其以上溶洞处于同一溶洞施工段,则取安全注浆压力P中的最小值;所述安全注浆压力P的计算方法为建立如下关系式:
式中:t为特征传递压力,kPa;Re表示取实部;Z为复变函数,Z=x+iy,其中,x、y为自变量;φ(Z)和ψ(Z)为解析函数;φ'(Z)为解析函数φ(Z)的一阶导数;φ”(Z)为解析函数φ(Z)的二阶导数;ψ'(Z)为解析函数ψ(Z)的一阶导数;i为虚数单位;m、n、q为计算参数,不具有实际意义;r为隧道半径,m;i为虚数单位;d为隧道轴线至地表的竖直距离,m;P为安全注浆压力,kPa;所述溶洞与隧道之间各土层的厚度le为:隧道底部至溶洞顶部之间区域内各土层的厚度;求解上述关系式,然后令x的值为0,令y的值为溶洞埋深h',得安全注浆压力P的值。
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