[发明专利]一种用于自行车的一体化电助力装置有效
| 申请号： | 201610904499.8 | 申请日： | 2016-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN106364622B | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 廖启新;徐东升 | 申请（专利权）人： | 无锡富乐力科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/60 | 分类号： | B62M6/60 |
| 代理公司： | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人： | 张宁 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市惠山*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于自行车的一体化电助力装置，其能解决现有电助力自行车的分离式电助力装置存在的结构笨重、不适应普通自行车电助力系统加装或改装的要求。轮毂电机组件、主控电路板与电池组件电控连接，电池组件、主控电路板均容置于外壳的中心容纳腔内，中心容纳腔的轴向左右两侧分别通过左侧端板、右侧盖板密封，外壳的外环周面通过辐条与自行车的后轮连接，轮毂电机组件整体装配于呈圆环形的电池组件的内环空腔内，轮毂电机组件的轴向左右两端分别通过左支撑轴、右支撑轴与自行车后轮支架连接，右支撑轴的轴向伸出端上安装有飞轮，飞轮上装配有两个霍尔传感器，两个霍尔传感器与主控电路板电控连接，飞轮与自行车链条配合传动连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 自行车 一体化 助力 装置 | ||
【主权项】：
一种用于自行车的一体化电助力装置，其包括轮毂电机组件、电池组件（30）、主控电路板（40），所述轮毂电机组件、主控电路板（40）与电池组件（30）电控连接，其特征在于：其还包括外壳（10），所述外壳（10）设有中心容纳腔（11），所述电池组件（30）、主控电路板（40）均容置于所述中心容纳腔（11）内，所述中心容纳腔（11）的轴向左右两侧分别通过左侧端板（12）、右侧盖板（13）密封，所述外壳（10）的外环周面通过辐条与自行车的后轮连接，所述轮毂电机组件整体装配于所述电池组件（30）内部，所述轮毂电机组件的轴向左右两端分别装配有左支撑轴（50）、右支撑轴（60），所述左支撑轴（50）、右支撑轴（60）分别轴向贯穿所述左侧端板（12）、右侧盖板（13）后通过轴承与自行车后轮支架连接，所述右支撑轴（60）的轴向伸出端上安装有飞轮（70）。
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