[发明专利]可变气门打开持续时间和可变气门升程系统及发动机有效
| 申请号： | 201610902157.2 | 申请日： | 2016-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN107035450B | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 金京模 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F01L1/053;F01L1/18;F01L1/26;F01L1/46;F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;韩烁 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可变气门打开持续时间/可变气门升程系统及发动机，所述可变气门打开持续时间/可变气门升程系统可以包括：凸轮轴；第一凸轮部分，其包括第一凸轮，凸轮轴插入至第一凸轮部分中且第一凸轮部分的第一凸轮的相对于凸轮轴的相对相位角度是可变的；内支架，其将凸轮轴的旋转传递至所述第一凸轮部分；滑块罩，内支架可旋转地插入至滑块罩；第一摇臂，其第一端部与第一凸轮接触；摇臂轴，第一摇臂可旋转地连接至摇臂轴；电磁阀，其构造为选择性地供应液压压力；位置控制器，其构造为选择性地改变滑块罩的位置；第一桥状连接件，其连接至第一摇臂的第二端部，第一气门连接至第一桥状连接件；以及气门升程装置，其设置于第一桥状连接件内。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 气门 打开 持续时间 系统 发动机 | ||
【主权项】：
一种可变气门打开持续时间/可变气门升程系统，包括：凸轮轴；第一凸轮部分，其包括第一凸轮，所述凸轮轴插入至所述第一凸轮部分中且第一凸轮部分的第一凸轮的相对于凸轮轴的相对相位角度是能够改变；内支架，其将所述凸轮轴的旋转传递至所述第一凸轮部分；滑块罩，所述内支架能够旋转地插入至所述滑块罩中；第一摇臂，其第一端部与第一凸轮接触；摇臂轴，所述第一摇臂能够旋转地连接至所述摇臂轴；电磁阀，其构造为选择性地供应液压压力；位置控制器，其构造为根据从所述电磁阀选择性供应的液压压力而选择性地改变所述滑块罩的位置；第一桥状连接件，其连接至第一摇臂的第二端部，第一气门连接至所述第一桥状连接件；以及气门升程装置，其设置于第一桥状连接件之内用于根据从所述电磁阀供应的液压压力而改变第一气门的气门升程。
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