[发明专利]电力电子变压器交直流容量可切换的低压直流侧拓扑

摘要

本发明属于电力电子技术领域，尤其涉及电力电子变压器交直流容量可切换的低压直流侧拓扑，具体包括储能换流器模块、可切换半桥模块、逆变模块、交直流切换模块和公共交流滤波器。电力电子变压器低压直流侧设有交流端口和电动汽车充放电端口，通过低压直流母线上多个可切换半桥模块与交直流切换模块配合，实现交流容量与电动汽车直流充电容量的切换。根据交流负载和充电电动汽车数决定工作于交流或直流模式的可切换半桥模块数，最优化电力电子变压器利用率；本发明具有电动汽车向电网反向输送电能的能力，可增强电网稳定性，保障负载供电可靠性，减少储能配置容量。

主权项

1.电力电子变压器交直流容量可切换的低压直流侧拓扑，其特征在于：包括储能换流器模块、可切换半桥模块、逆变模块、交直流切换模块和公共交流滤波器；所述储能换流器模块为单相半桥结构，其直流输出端与直流母线连接；所述可切换半桥模块为三相半桥结构；所述逆变模块为三相半桥结构，其交流输出端通过串联电感与公共交流滤波器连接，整个电力电子变压器低压直流侧拓扑包含一个逆变模块；所述交直流切换模块为三相结构，每相包含P1、P2、P3三个端子、一个可切换半桥模块侧电感、一个单刀双掷开关S1、一个LCL滤波器；所述P1、P2、P3三个端子，P1与一个可切换半桥模块连接，P2与公共交流滤波器连接，P3为一个电动汽车充电接口；所述单刀双掷开关S1包含三个端子Sp1、Sp2、Sp3，Sp1通过串联可切换半桥模块侧电感与P1连接，Sp2与P2连接，Sp3通过串联LCL滤波器与P3连接；所述公共交流滤波器为三相LCL滤波器结构，每相包含P4、P5两个端子；P4与逆变模块和交直流切换模块P2端子连接，P5与低压交流电网连接。