[发明专利]离合器控制方法有效
| 申请号： | 201610884654.4 | 申请日： | 2016-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN106402201B | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 李淑英;王振锁;杨庆;邹绵意;刘照亮;胡博钦 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06;F16H61/28 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 屈蘅 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种离合器控制方法，用于控制自动变速交通工具中的离合器，包括：当自动变速箱从换挡完成过渡到一稳态档位时，获取换挡完成时离合器的驱动元件的电流，同时获取稳态档位时所述离合器的驱动元件的目标电流，并使得离合器的驱动元件的电流在一预定时间内从换挡完成时的电流变化到目标电流，以减小由于驱动元件的电流突变而导致的冲击。当自动变速箱从一稳态档位过渡到开始换挡时，离合器的驱动元件的电流由稳态档位下的电流直接变化至换挡过程中的电流。而不是从离合器的驱动元件的最大电流或者最小电流变化至换挡过程中的电流，缩短了换挡时间。同时，在稳态档位下，若变速箱的运行工况发生改变，目标电流也是会进行实时调整的。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种离合器控制方法，用于控制自动变速交通工具中的离合器，其特征在于，包括：步骤S1：当自动变速箱从换挡完成过渡到一稳态档位过程中，获取换挡完成时离合器的驱动元件的电流以及所述稳态档位时所述离合器的驱动元件的目标电流，并使得所述离合器的驱动元件的电流在一预定时间内从换挡完成时的电流变化到所述目标电流；步骤S2：当自动变速箱从一稳态档位过渡到开始换挡时，所述离合器的驱动元件的电流由稳态档位下的电流直接变化至换挡过程中的电流。
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