[发明专利]轨道交通桥梁用减振装置

摘要

本发明公开了一种轨道交通桥梁用减振装置，包括与桥梁梁体配合的支座和对支座形成支撑并用于减振的减振支撑机构；减振支撑机构包括外套筒、支撑套和套体支撑组件，支座包括座本体和滑动杆体，滑动杆体与支撑套之间设置有对支座竖向移动减振的第一减振件；减振支撑机构对支座整体形成浮置支撑，即将支座整体与桥梁基础(桥墩或桥台)相隔离，大大减小来自于桥梁梁体的振动向桥梁基础的传递，从而减少周围建筑的振动；同时，在桥梁产生竖向位移对支座进行挤压时，支撑套内设置的第一减振件会对桥梁受到的竖向冲击力起到缓冲作用；本发明的结构紧凑，且各部分相互配合，协同作用，共同达到上述了效果，具有相当好的整体性。

主权项

一种轨道交通桥梁用减振装置，其特征在于：包括与桥梁梁体配合的支座和对支座形成支撑并用于减振的减振支撑机构；所述减振支撑机构包括外套筒、对支座形成减振支撑的支撑套和设置在外套筒内对支撑套形成浮置支撑的套体支撑组件，所述支座包括座本体和与座本体连接并伸入所述支撑套滑动配合的滑动杆体，所述滑动杆体与支撑套之间设置有对支座竖向移动减振的第一减振件；所述套体支撑组件包括均为环形的外支撑体和内支撑体，所述内支撑体与外支撑体圆周固定，所述支撑套下端插入内支撑体内并整体被支撑于内支撑体上设置，且支撑套下端与外套筒底部非接触设置；所述内支撑体底部与外套筒底部之间形成浮置空间，所述浮置空间内设置有对内支撑体形成支撑的第二减振件；所述外支撑体和所述内支撑体均为橡胶材料制成。