[发明专利]一种轨道交通车辆及其弓网接触压力调节方法和系统在审
| 申请号： | 201610874570.2 | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN106427593A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 蒋济雄;蒋忠城;张俊;刘晓波;王先锋;袁文辉;刘亚妮;陈晶晶;段华东;黄学君;周礼 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/32 | 分类号： | B60L5/32 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开一种轨道交通车辆的弓网接触压力调节方法，检测轨道交通车辆运行时的当前运动状态参数和当前弓网接触压力；根据预设的运动状态参数与弓网接触压力的对应关系，计算与当前运动状态参数对应的理论弓网接触压力；根据当前弓网接触压力与理论弓网接触压力间的差值调节当前弓网接触压力。本发明通过实时检测轨道交通车辆的当前运动状态参数，并参照预设的运动状态参数与弓网接触压力的对应关系计算理论弓网接触压力，最后根据当前与理论弓网接触压力间的差值调节当前弓网接触压力，使其趋近于理论弓网接触压力，并最终使弓网之间始终保持良好的受流状态。本发明还公开一种弓网接触压力调节系统和一种轨道交通车辆，其有益效果均如上所述。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车辆 及其 接触 压力 调节 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车辆的弓网接触压力调节方法，其特征在于，包括：检测轨道交通车辆运行时的当前运动状态参数和当前弓网接触压力；根据预设的运动状态参数与弓网接触压力的对应关系，计算与当前运动状态参数对应的理论弓网接触压力；根据当前弓网接触压力与理论弓网接触压力间的差值调节当前弓网接触压力。
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