[发明专利]一种消防主机壳体的搬运限位机构有效

专利信息
申请号: 201610865270.8 申请日: 2016-09-26
公开(公告)号: CN106429258B 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 李风浪;李舒歆 申请(专利权)人: 管家依
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G47/22
代理公司: 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 代理人: 王卫兵
地址: 318050 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种消防主机壳体的搬运限位机构,包括搬运机架,所述搬运机架的顶面两侧成型有两个导向条,导向条下方的搬运机架内部铰接有两个驱动齿轮;所述搬运机架的两侧设有两个移动架,所述移动架包括水平架和固定在所述水平架上的竖直架,所述竖直架的下端成型有移动板,所述移动板的底面上成型有齿条部,所述齿条部与驱动齿轮的上端相啮合,竖直架的侧壁上固定有限位气缸,所述限位气缸的活塞杆固定有限位板,两个限位板的相背对侧壁的一端分别固定有定位气缸,所述定位气缸的活塞杆穿过限位板的内侧壁并固定有定位块。本发明能将一个工作台上加工完成的消防主机壳体自动输送到另一个工作台,大大提高工作效率。
搜索关键词: 一种 消防 主机 壳体 搬运 限位 机构
【主权项】:
1.一种消防主机壳体的搬运限位机构,包括搬运机架(10),其特征在于:所述搬运机架(10)的顶面两侧成型有两个导向条(12),所述导向条的顶面上成型有凹槽(121),导向条(12)下方的搬运机架(10)内部铰接有两个驱动齿轮(20),所述驱动齿轮的上端伸出所述凹槽(121)的内壁并位于凹槽(121)内,搬运机架(10)内部两侧的两个驱动齿轮(20)之间通过连接轴(21)连接,其中一个驱动齿轮(20)连接有驱动电机(30);所述搬运机架(10)的两侧设有两个移动架(40),所述移动架包括水平架(41)和固定在所述水平架上的竖直架(42),所述竖直架的下端成型有移动板(43),所述移动板的底面上成型有向下凸出的齿条部(44),所述齿条部伸入导向条(12)的凹槽(121)内并与驱动齿轮(20)的上端相啮合,竖直架(42)的侧壁上固定有限位气缸(50),所述限位气缸的活塞杆穿过竖直架(42)并固定有限位板(60),两个移动架(40)上的两个限位板(60)相对设置在搬运机架(10)顶面的上方,两个限位板(60)的相背对侧壁的一端分别固定有定位气缸(70),所述定位气缸的活塞杆穿过限位板(60)的内侧壁并固定有定位块(71),所述定位块的一端成型有向着限位板(60)延伸的延伸部(72),限位板(60)的内侧壁一端成型有与定位块(71)对应的固定凹槽(63),所述固定凹槽的侧壁一端成型有与所述延伸部(72)相对应的限位插槽(64);所述移动架(40)的水平架(41)的底部固定连接有升降气缸(80)的活塞杆,所述升降气缸固定在一导向板(81)上,升降气缸(80)的活塞杆穿过导向板(81)的上端。
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