[发明专利]一种车的车箱结构有效
| 申请号： | 201610864987.0 | 申请日： | 2016-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN106364574B | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 张锋 | 申请（专利权）人： | 立峰集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04;B60N2/30 |
| 代理公司： | 浙江纳祺律师事务所 33257 | 代理人： | 朱德宝 |
| 地址： | 325060 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车的车箱结构，其技术方案要点是包括有车箱本体，所述车箱本体包括有底架，所述底架的相对两侧均设有侧架，两侧架远离底架的一端连接有顶架，所述底架、侧架以及顶架于运输过程中相互之间独立；所述底架朝向驾驶室一侧铰接有翻转架，所述底架、翻转架、侧架以及顶架合围形成有储物腔，所述翻转架定位在车箱本体上时围住储物腔，所述翻转架解除定位时可向储物腔的底部翻转。该车箱结构拆分运输时占空间小，搬运便捷；并且有利于提高车箱的空间利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 底架 翻转架 车箱本体 储物腔 侧架 顶架 车箱结构 技术方案要点 空间利用率 车箱 相对两侧 一端连接 运输过程 翻转 合围 驾驶室 铰接 搬运 围住 运输 | ||
【主权项】：
1.一种车的车箱结构，包括有车箱本体(1)，其特征是：所述车箱本体(1)包括有底架(2)，所述底架(2)的相对两侧均设有侧架(3)，两侧架(3)远离底架(2)的一端连接有顶架(4)，所述底架(2)、侧架(3)以及顶架(4)于运输过程中相互之间独立；所述底架(2)朝向驾驶室一侧铰接有翻转架(6)，所述底架(2)、翻转架(6)、侧架(3)以及顶架(4)合围形成有储物腔(11)，所述翻转架(6)定位在车箱本体(1)上时围住储物腔(11)，所述翻转架(6)解除定位时可向储物腔(11)的底部翻转；所述翻转架(6)包括有靠背架(61)和乘坐架(62)，所述乘坐架(62)一侧与靠背架(61)铰接，另一侧与底架(2)铰接；当所述乘坐架(62)翻转至底架(2)上而靠背架(61)竖直在底架(2)上定位时，靠背架(61)和乘坐架(62)形成具有靠背的座位；当所述靠背架(61)和乘坐架(62)均翻转至底架(2)上时，靠背架(61)和乘坐架(62)均形成座位。
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