[发明专利]一种用于清洁码头空气的装置及方法在审

专利信息
申请号: 201610860607.6 申请日: 2016-09-28
公开(公告)号: CN106315500A 公开(公告)日: 2017-01-11
发明(设计)人: 荀刚 申请(专利权)人: 青岛丽星物流有限公司
主分类号: B67D7/78 分类号: B67D7/78;B67D7/06
代理公司: 青岛智地领创专利代理有限公司37252 代理人: 陈海滨
地址: 266555 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种用于清洁码头空气的装置及方法。所述装置包括船舶尾气排放装置以及码头尾气回收装置。其中,码头尾气回收装置包括连接软管、尾气回收管路、储罐、控制器和报警器等部件。在尾气回收管路上由前向后依次设有压力表、二号呼吸阀、压力变送器、电动控制阀、蒸汽过滤器、阻火器、三号手动阀和风机。通过压力变送器、压差变送器、温度传感器、电动控制阀、风机、报警器以及控制器等协同作用,利于提高本发明装置的电气化控制水平高,保障了尾气回收的安全作业。本发明利于实现码头空气的清洁。
搜索关键词: 一种 用于 清洁 码头 空气 装置 方法
【主权项】:
一种用于清洁码头空气的装置,其特征在于,包括船舶尾气排放装置以及码头尾气回收装置;其中,船舶尾气排放装置包括若干条伸入船舶液体存储空间内的尾气排放管路;在每条尾气排放管路上均设有一号手动阀和一号呼吸阀,且同一条尾气排放管路上的一号手动阀位于一号呼吸阀的上游;在每条尾气排放管路上还连接有一条船舶尾气输送管路,船舶尾气输送管路在尾气排放管路上的接入点位于该条尾气排放管路的一号手动阀上游;在每条船舶尾气输送管路上均设有二号手动阀,在每条船舶尾气输送管路的末端均设有一号法兰;码头尾气回收装置包括连接软管、尾气回收管路和储罐;其中,连接软管的一端设有与一号法兰匹配的二号法兰,连接软管的另一端与尾气回收管路的一端连接,尾气回收管路的另一端与储罐连接;连接软管择一与所述船舶尾气输送管路连接;在尾气回收管路上由前向后依次设有压力表、二号呼吸阀、压力变送器、电动控制阀、蒸汽过滤器、阻火器、三号手动阀和风机;其中,压力变送器有两个,沿尾气回收管路前后布置;在尾气回收管路上还设有用于检测蒸汽过滤器前后两端压差的一号压差变送器以及用于检测阻火器前后两端压差的二号压差变送器;在阻火器前端设有一号温度传感器,在阻火器后端设有二号温度传感器;所述码头尾气回收装置还包括控制器和报警器,压力变送器、电动控制阀、一号压差变送器、二号压差变送器、一号温度传感器、二号温度传感器、风机和报警器分别连接到控制器上。
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