[发明专利]一种汽车整车耐候性试验结果量化评价方法在审

专利信息
申请号: 201610860109.1 申请日: 2016-09-29
公开(公告)号: CN106289807A 公开(公告)日: 2017-01-04
发明(设计)人: 张晓东;揭敢新;王俊;江鲁;王受和;曾文波 申请(专利权)人: 中国电器科学研究院有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司44104 代理人: 李海波
地址: 510302 *** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种汽车整车耐候性试验结果量化评价方法,包括以下步骤:(1)将汽车不同部件或部位的耐候性失效形式分类为安全品质失效、感官品质失效和功能品质失效;(2)对整车进行耐候性试验结果现场检查,统计各类品质失效行为的数量和等级;(3)根据各类品质失效等级的失分值统计不同品质项的总失分值及总得分值;(4)将不同品质项得分进行求和并计算平均值,获得汽车耐候性试验结果量化分值;(5)根据汽车耐候性试验结果量化分值,由各汽车生产厂家根据产品定位及品控要求判断汽车是否禁止销售或需要作出针对性的质量整改措施后才能销售。本发明评价结果科学,并且可量化,同时也便于计算机等办公工具对评价结果进行自动化处理,克服了现有试验方法完全依赖专业技术人员的主观判断的弊端。
搜索关键词: 一种 汽车 整车 耐候性 试验 结果 量化 评价 方法
【主权项】:
一种汽车整车耐候性试验结果量化评价方法,其特征在于包括以下步骤:(1)将汽车不同部件或部位的耐候性失效形式分类为安全品质失效、感官品质失效和功能品质失效;(2)对整车进行耐候性试验结果现场检查,统计各类品质失效行为的数量和等级;(3)根据各类品质失效等级的失分值统计不同品质项的总失分值及总得分值;(4)将不同品质项得分进行求和并计算平均值,获得汽车耐候性试验结果量化分值;(5)根据汽车耐候性试验结果量化分值,由各汽车生产厂家根据产品定位及品控要求判断汽车是否禁止销售或需要作出针对性的质量整改措施后才能销售。
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