[发明专利]新能源汽车用电机系统驱动控制器的温控电路及加热方法在审
| 申请号： | 201610855986.X | 申请日： | 2016-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN106292790A | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 包艳艳;温定筠;张广东;吴玉硕;胡春江;蒋菲 | 申请（专利权）人： | 国网甘肃省电力公司电力科学研究院;国网甘肃省电力公司;国家电网公司 |
| 主分类号： | G05D23/30 | 分类号： | G05D23/30 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司11249 | 代理人： | 姜万林 |
| 地址： | 730000 甘肃*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 新能源汽车用电机系统驱动控制器的温控电路，所述温控电路包括主电源通断控制电路、一级加热设备、二级加热设备、DC/DC电源变换模块、温度采样模块、可控开关和控制电路模块；所述一级加热设备、二级加热设备和DC/DC电源变换模块分别连接在所述控制电路模块的两端，所述主电源通断控制电路连接在所述DC/DC电源变换模块和所述可控开关之间，所述温度采样模块和可控开关依次连接后连接至所述控制电路模块的一端；上述技术方案在满足系统在特殊工作环境下对温度的技术指标要求的同时，解决了低温条件下控制器通讯中断无法正常运行这一难题，增强了系统可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 用电 系统 驱动 控制器 温控 电路 加热 方法 | ||
【主权项】：
新能源汽车用电机系统驱动控制器的温控电路，其特征在于，所述温控电路包括主电源通断控制电路、一级加热设备、二级加热设备、DC/DC电源变换模块、温度采样模块、可控开关和控制电路模块；所述一级加热设备、二级加热设备和DC/DC电源变换模块分别连接在所述控制电路模块的两端，所述主电源通断控制电路连接在所述DC/DC电源变换模块和所述可控开关之间，所述温度采样模块和可控开关依次连接后连接至所述控制电路模块的一端。
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