[发明专利]一种带座轴承有效
申请号: | 201610853536.7 | 申请日: | 2016-09-27 |
公开(公告)号: | CN106286611B | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 邢建岭 | 申请(专利权)人: | 邢建岭 |
主分类号: | F16C35/02 | 分类号: | F16C35/02;F16C33/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523039 广东省东莞市万江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种带座轴承,其轴承安装座、分别螺装于轴承安装座的前侧固定端盖、后侧固定端盖,轴承安装座的轴承安装孔内嵌装前端轴承、轴承内圈隔套、后端轴承,轴承内圈隔套外围套装轴承外圈隔套;前侧固定端盖的前侧端盖通孔内嵌装前侧内圈压紧环,前侧内圈压紧环与前侧固定端盖之间装设前侧弹簧,后侧固定端盖的后侧端盖通孔内嵌装后侧内圈压紧环,后侧内圈压紧环与后侧固定端盖之间装设后侧弹簧;轴承外圈隔套包括前、后侧外圈隔套,后侧外圈隔套前端部的后侧隔套延伸部与轴承安装孔内壁之间成型预紧油压腔,轴承安装座开设通油孔。本发明能够根据不同转速来调节轴承预紧力,以满足适应不同转速的需求,结构设计新颖。 | ||
搜索关键词: | 固定端盖 轴承安装座 压紧环 隔套 内圈 外圈隔套 内嵌 轴承安装孔 带座轴承 轴承内圈 侧端盖 弹簧 通孔 装设 轴承预紧力 后端轴承 前端轴承 套装轴承 轴承外圈 前端部 通油孔 延伸部 油压腔 螺装 内壁 预紧 成型 外围 | ||
【主权项】:
1.一种带座轴承,其特征在于:包括有轴承安装座(1),轴承安装座(1)的芯部开设有前后完全贯穿的轴承安装孔(11),轴承安装座(1)的前端面于轴承安装孔(11)的前端开口处螺装有呈圆环形状的前侧固定端盖(21),前侧固定端盖(21)的芯部开设有前后完全贯穿且与轴承安装孔(11)同轴布置的前侧端盖通孔(211),前侧固定端盖(21)的后端面于前侧端盖通孔(211)后端开口处的边缘设置有朝后凸出的前侧外圈挡肩(212),轴承安装座(1)的后端面于轴承安装孔(11)的后端开口处螺装有呈圆环形状的后侧固定端盖(22),后侧固定端盖(22)的芯部开设有前后完全贯穿且与轴承安装孔(11)同轴布置的后侧端盖通孔(221),后侧固定端盖(22)的前端面于后侧端盖通孔(221)前端开口处的边缘设置有朝前凸出的后侧外圈挡肩(222),轴承安装孔(11)内于前侧固定端盖(21)与后侧固定端盖(22)之间嵌装有从前至后依次排布的前端轴承(31)、轴承内圈隔套(41)、后端轴承(32),轴承内圈隔套(41)的外围套装有轴承外圈隔套(42),前侧固定端盖(21)的前侧外圈挡肩(212)与前端轴承(31)的外圈触接,后侧固定端盖(22)的后侧外圈挡肩(222)与后端轴承(32)的外圈触接;前侧固定端盖(21)的前侧端盖通孔(211)内嵌装有呈圆环形状的前侧内圈压紧环(51),前侧内圈压紧环(51)的外圆周壁设置有径向朝外凸出延伸的前侧压紧环挡肩(511),前侧端盖通孔(211)的内圆周壁于前侧压紧环挡肩(511)的前端侧设置有前侧端盖挡面(213),前侧端盖挡面(213)与前侧压紧环挡肩(511)之间装设有前侧弹簧(61),前侧弹簧(61)的前端部、后端部分别与相应侧的前侧端盖挡面(213)、前侧压紧环挡肩(511)抵接,前侧内圈压紧环(51)的后端面与前端轴承(31)的内圈触接;后侧固定端盖(22)的后侧端盖通孔(221)内嵌装有呈圆环形状的后侧内圈压紧环(52),后侧内圈压紧环(52)的外圆周壁设置有径向朝外凸出延伸的后侧压紧环挡肩(521),后侧端盖通孔(221)的内圆周壁于后侧压紧环挡肩(521)的后端侧设置有后侧端盖挡面(223),后侧端盖挡面(223)与后侧压紧环挡肩(521)之间装设有后侧弹簧(62),后侧弹簧(62)的前端部、后端部分别与相应侧的后侧压紧环挡肩(521)、后侧端盖挡面(223)抵接,后侧内圈压紧环(52)的前端面与后端轴承(32)的内圈触接;轴承外圈隔套(42)包括有前侧外圈隔套(421)、位于前侧外圈隔套(421)后端侧的后侧外圈隔套(422),前侧外圈隔套(421)的前端面与前端轴承(31)的外圈触接,后侧外圈隔套(422)的后端面与后端轴承(32)的外圈触接,前侧外圈隔套(421)的后端部设置有沿着轴承安装孔(11)的轴线方向朝后凸出延伸的前侧隔套延伸部(4211),后侧外圈隔套(422)的前端部设置有沿着轴承安装孔(11)的轴线方向朝前凸出延伸且位于前侧隔套延伸部(4211)外端侧的后侧隔套延伸部(4221),后侧隔套延伸部(4221)与轴承安装孔(11)的内壁之间成型有呈圆环形状的预紧油压腔(7),轴承安装座(1)的外表面开设有与预紧油压腔(7)连通的通油孔(12)。
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