[发明专利]汽车发动机缸盖燃烧室容积测量方法在审

专利信息
申请号: 201610847212.2 申请日: 2016-09-26
公开(公告)号: CN106225677A 公开(公告)日: 2016-12-14
发明(设计)人: 龚运息;吉伟鹏;陈晨;李旺珍 申请(专利权)人: 广西科技大学
主分类号: G01B11/00 分类号: G01B11/00
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 代理人: 周晟
地址: 545006 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明旨在提供一种汽车发动机缸盖燃烧室容积测量方法,包括以下步骤:A、清洁汽车发动机缸盖燃烧室,将汽车发动机缸盖倒置,将与燃烧室相接的零部件安装完毕,并用橡皮泥密封燃烧室内各零部件之间的缝隙;B、在燃烧室内部表面喷脱模剂,燃烧室上方缸盖平面设有四面围挡的隔板,向燃烧室注入成型剂;待成型剂凝固后将初始模型取出;C、对初始模型进行三维扫描测量,得到初始模型的点云数据,输入三维图形软件中;D、利用三维图形软件对初始模型的点云数据进行优化处理,构建得到燃烧室内部空间模型并进行体积测量,得到汽车发动机缸盖燃烧室容积。该测量方法克服现有技术液体易渗漏、误差大的缺陷,具有易操作、精度高的特点。
搜索关键词: 汽车发动机 缸盖 燃烧室 容积 测量方法
【主权项】:
一种汽车发动机缸盖燃烧室容积测量方法,其特征在于包括以下步骤:A、清洁汽车发动机缸盖燃烧室,将汽车发动机缸盖倒置,使燃烧室朝上,将与燃烧室相接的零部件安装完毕,并用橡皮泥密封燃烧室内各零部件之间的缝隙;B、在燃烧室内部表面喷脱模剂,倒置的汽车发动机缸盖上表面围绕燃烧室的周围设有一圈隔板,向燃烧室注入过量的成型剂,使得成型剂灌满燃烧室后,液面继续涨高,至少覆盖至隔板的一部分;待成型剂凝固后将初始模型取出,该初始模型包括燃烧室内部空间形状部分和燃烧室上方的成型剂凝固后形成的额外部分;C、对初始模型进行三维扫描测量,得到初始模型的点云数据,输入三维图形软件中;D、利用三维图形软件对初始模型的点云数据进行优化处理,构建得到燃烧室内部空间模型,然后通过三维图形软件对燃烧室内部空间模型进行体积测量,得到汽车发动机缸盖燃烧室容积。
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