[发明专利]一种车辆分布式能源动力系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种车辆分布式能源动力系统及其控制方法，涉及新能源车辆动力技术领域。所述车辆分布式能源动力系统包括驱动电机、电池管理系统和増程器组。驱动电机用于驱动车辆的车轮转动；电池管理系统用于获取动力电池组的电量信息以及控制所述动力电池组充放电，电池管理系统设置有第一预设电量阈值以及第二预设电量阈值；増程器组包含至少两台増程器，在所述动力电池组电量低于所述第一预设电量阈值时启动所述増程器，向所述车辆提供电能。本发明还提供了相应的控制方法。本发明以多电机的驱动方式以及多能源的供给方式，满足不同路况以及不同车辆负载匹配需求，从而改善整车效率、有效延长电动汽车行驶里程、提高系统的动力性和经济性。

主权项

1.一种车辆分布式能源动力系统，用于给车辆提供动力，包括：驱动电机(3)，安装在所述车辆的悬架上，用于驱动所述车辆的车轮(1)转动，所述驱动电机(3)至少有两台，所述驱动电机(3)可独立驱动与其对应的单个车轮(1)转动；电池管理系统(8)，用于获取动力电池组的电量信息以及控制所述动力电池组充放电，所述电池管理系统(8)设置有第一预设电量阈值以及第二预设电量阈值；位移传感器，设置于车辆油门踏板处，用于获取车辆的油门踏板的位置信息从而获取车辆的功率需求值；和増程器组(5)，所述増程器组(5)包含至少两台増程器，在所述动力电池组电量低于所述第一预设电量阈值且所述车辆的功率需求值大于预设功率阈值时启动所述増程器组中的増程器，向所述车辆提供电能。