[发明专利]汽车自动换挡拉索总成及快速组装方法

摘要

本发明公开一种汽车自动换挡拉索总成及快速组装方法，其包括钢丝绳、护管、第一连接头、第二连接头、减震块、长度调节机构、第一护管接头机构和第二护管接头机构，所述减震块通过胶水粘结套设固定在护管上，所述长度调节机构包括调节弹簧、调节螺杆和调节锁块；本发明的汽车自动换挡拉索总成能够克服现有汽车自动换挡拉索总成存在的缺陷，实现便捷、舒适、准确的控制汽车自动换挡工作，其整体长度可调，适用范围更广，通过加设新型的长度调节机构能够有效的满足拉索总成对于整体长度的可调节性的需求，且拆装和调节过程均十分简单便捷，其汽车自动换挡拉索总成快速组装方法，组装过程还十分简单、便捷，无需借助特殊工具即可实现快速组装成型。

主权项

一种汽车自动换挡拉索总成快速组装方法，其特征在于：所述汽车自动换挡拉索总成包括钢丝绳、护管、第一连接头、第二连接头、减震块、长度调节机构、第一护管接头机构和第二护管接头机构；所述长度调节机构包括调节弹簧、调节螺杆和调节锁块，所述第一连接头的一端部形成有用于容置所述调节弹簧和所述调节螺杆的容置槽，所述第一连接头的侧面形成用于所述调节锁块插设的插口，所述插口设置在所述容置槽的侧面，且与所述容置槽导通，所述调节锁块为U型，所述调节锁块的内侧面形成有用于与所述调节螺杆螺设的螺纹，在所述调节锁块的两侧各形成有一卡槽，所述第一连接头的所述插口的两侧各形成有一卡座；所述第一护管接头机构包括第一管接头、防尘盖、外连接套、导向管和防尘套；所述第二护管接头机构包括第二管接头、卡圈、连接导管和推杆；所述汽车自动换挡拉索总成通过如下步骤进行快速组装：步骤一、将所述钢丝绳滑动穿设在所述护管中，并使所述钢丝绳的第一端由所述护管的一端穿出，所述钢丝绳的第二端由所述护管的另一端穿出；步骤二、将减震块套设在所述护管上，并通过胶水粘结固定；步骤三、将所述护管的一端插设在所述第一管接头的一端口上，同时确保所述钢丝绳由所述第一管接头的另一端口伸出；步骤四、将由所述第一管接头的另一端口伸出的所述钢丝绳的端头固定连接在所述调节螺杆的一端部上；步骤五、将所述导向管由所述调节螺杆处套入，并插入固定在第一管接头的端口中；步骤六、将防尘盖由所述调节螺杆处套入，并套设固定在所述导向管和所述第一管接头的连接处；步骤七、将所述外连接套由所述调节螺杆处套入，并套设固定在所述防尘盖外周侧上；步骤八、将防尘套由所述调节螺杆处套入，并套设固定在所述调节螺杆和所述导向管的连接处；步骤九、先将所述调节弹簧装入所述第一连接头的容置槽内，再将调节螺杆远离所述钢丝绳的一端插入所述容置槽内；步骤十、将所述调节锁块插设在所述第一连接头侧面的所述插口上，将所述调节螺杆锁定在所述第一连接头的容置槽内，并使所述调节螺杆上的外螺纹与所述调节锁块内侧面上的螺纹咬合连接；步骤十一、将所述卡圈套设入所述护管的另一端上，并插入所述第二管接头的端口中，进行卡合固定，同时确保所述钢丝绳由所述第二管接头的另一端口伸出；步骤十二、将由所述第二管接头的另一端口伸出的所述钢丝绳的端头固定连接在所述推杆的一端部上；步骤十三、将所述连接导管由所述推杆处套入，并插入固定在第二管接头的端口中；步骤十四、将所述第二连接头与所述推杆连接固定。