[发明专利]桥梁构件撞损修复方法有效
申请号: | 201610807223.8 | 申请日: | 2016-09-07 |
公开(公告)号: | CN106245541B | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 常军辉;王树信;师慧;赵芳;孙永;冯冲;高燕;胡连华;刘铁;柴亚;叶永迪;尹学博;张士英;张莺飞;张学智;李昆;张丽;何江静;张楠;李默;崔燕;杨英媛;贾莎莎;蔡玉文;杨芳;刘婷婷 | 申请(专利权)人: | 河北省高速公路青银管理处 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 张明月 |
地址: | 050000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种桥梁构件撞损修复方法,属于桥梁修复技术领域,步骤为:仔细查验撞损部位,如撞击仅产生表面受损方可实施修补操作,然后凿除撞损部位破损、松散的混凝土,对变形或折断的钢筋和钢绞线进行连接,并做防锈处理,然后在钢筋和钢绞线表面刷涂用于胶结的环氧树脂胶液,待刷涂的环氧树脂胶液气泡清除后,将环氧砂浆和高强速凝混凝土的混合物少量多层地逐步填实到修补区域,并抹平,然后待混合物初凝后依据撞损部位边角受损的折线长度,裁剪适宜形状的钢板,对撞损部位实施包角处理;然后对钢板表面进行刷漆防锈处理,并刷涂警示漆。本发明对桥梁实施快速、有效、实用的修复。 | ||
搜索关键词: | 桥梁 构件 修复 方法 | ||
【主权项】:
1.一种桥梁构件撞损修复方法,其特征在于包括如下步骤:步骤A、桥梁养护工程师对撞损部位仔细查验,确定撞击是否破坏受力钢筋或钢绞线,是否对桥梁结构或受力产生影响,如撞击仅产生表面受损方可实施修补操作;步骤B、凿除撞损部位破损、松散的混凝土直至露出坚硬的混凝土,形成修补区域,对变形或折断的钢筋进行焊接,对变形或折断的钢绞线进行锚固;步骤C、对钢筋和钢绞线表面除锈处理,然后在钢筋和钢绞线表面刷涂用于胶结的环氧树脂胶液,环氧树脂胶液的刷涂要连续到周边混凝土表面;步骤D、待刷涂的环氧树脂胶液气泡清除后,将环氧砂浆和高强速凝混凝土的混合物少量多层地逐步填实到修补区域,并抹平;步骤E、待混合物初凝后依据撞损部位边角受损的折线长度,裁剪适宜形状的钢板,利用钢板通过锚固件对撞损部位实施包角处理;步骤F、对钢板表面进行刷漆防锈处理,并刷涂警示漆;步骤B中修补区域的横截面为四边形,并洒水充分湿润修补区域;步骤B中钢绞线通过锚具式钢绞线连接器进行锚固;钢筋焊接步骤为:步骤B1、以重量计,将3~6份醋酸、0.5~3份脂肪醇硫酸钠,0.02~1份对苯二甲酸,1.5~3份尿素、8~10份的无水乙醇混合并搅拌均匀,配制成清洗液;步骤B2、用清洗液清洗钢筋待焊接部位,自然晾干或热风烘干;步骤B3、将经过清洗并晾干或烘干的钢筋待焊接部位相对接触,并将帮条置于待焊接钢筋两侧,在两根待焊接钢筋和两根帮条之间预先焊接四个定位焊段,连接待焊接钢筋和帮条,采用二氧化碳气体保护焊双面焊接两根待焊接钢筋和帮条;步骤C中钢筋和钢绞线表面除锈处理采用物理除锈或化学除锈,物理除锈是采用电刷除锈和人工砂纸打磨除锈相结合方式进行除锈,化学除锈是指以重量百分比计,用浓度为10%的无机酸中加入用于缓蚀的0.2~0.4%的面粉或树胶或煤焦油,进行清洗;步骤C中环氧树脂胶液刷涂两遍,第二遍的涂抹方向与第一遍相垂直。
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