[发明专利]与滑移扭矩相关的改进有效
申请号: | 201610806911.2 | 申请日: | 2016-09-06 |
公开(公告)号: | CN106515712B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 克里斯·爱德华·派勒;大卫·赫斯科斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/16 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种用于在手动变速器车辆中提供电动滑移的系统。车辆包含加速器踏板、制动踏板以及在正常操作下作为单独动力源的内燃发动机。用于提供电动滑移的系统包含用于为车辆提供低速推动力的电动马达、配置为当电动滑移功能被激活时关闭内燃发动机的控制器;其中控制器还配置为仅基于制动踏板下压程度调整车辆的速度;以及其中控制器还配置为在加速器踏板或离合器踏板激活的情况下取消电动滑移功能。 | ||
搜索关键词: | 滑移 扭矩 相关 改进 | ||
【主权项】:
一种用于在包含加速器踏板和制动踏板的手动变速器车辆中提供电动滑移的系统,所述车辆还配置有在正常操作下作为单独动力源的内燃发动机,所述系统包含:电动马达,所述电动马达用于为所述车辆提供低速推动力,控制器,所述控制器配置为当所述电动滑移模式被激活时关闭所述内燃发动机;其中所述控制器还配置为仅基于所述制动踏板下压程度来调整所述车辆的速度;以及其中所述控制器还配置为在所述加速器踏板或所述离合器踏板激活的情况下取消所述电动滑移模式。
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