[发明专利]一种矿用电动轮自卸车牵引变流器

摘要

本发明公开了一种矿用电动轮自卸车牵引变流器，包括柜体、控制单元、整流模块和多个逆变模块，柜体的顶部设有风罩；柜体的正面设有第一柜门、第二柜门和第三柜门，第一柜门正对的柜体内设有多个第一空腔，逆变模块安装于第一空腔内，第二柜门正对的柜体内设有第二空腔，控制单元安装于第二空腔内，第三柜门正对的柜体内设有第三空腔，整流模块安装于第三空腔内；多个逆变模块散热翅片所在的区域形成第一散热通道，整流模块的散热翅片所在的区域形成第二散热通道，第一散热通道和第二散热通道的下部经柜体的出风口与外部相通，第一散热通道和第二散热通道的上部经风罩与外部相通。本发明的变流器具有结构简单紧凑、维护方便和散热效果好等优点。

主权项

1.一种矿用电动轮自卸车牵引变流器，其特征在于，包括柜体（1）、控制单元（2）、整流模块（3）和多个逆变模块（4），所述柜体（1）的顶部设置有风罩（6）；所述柜体（1）的正面设置有第一柜门（11）、第二柜门（12）和第三柜门（13），所述第一柜门（11）安装于柜体（1）正面的一侧，所述第二柜门（12）和第三柜门（13）呈上下布置安装于柜体（1）正面的另一侧；所述第一柜门（11）正对的柜体（1）内部设置有多个沿上下方向分布的第一空腔（111），所述逆变模块（4）分别于安装于第一空腔（111）内，所述第二柜门（12）正对的柜体（1）内部设置有第二空腔（121），所述控制单元（2）安装于所述第二空腔（121）内，所述第三柜门（13）正对的柜体（1）内部设置有第三空腔（131），所述整流模块（3）安装于所述第三空腔（131）内；多个逆变模块（4）背部的散热翅片所在的区域形成呈竖直状的第一散热通道（15），所述整流模块（3）背部散热翅片所在的区域形成呈竖直状的第二散热通道（16），所述第一散热通道（15）和第二散热通道（16）的下部均经柜体（1）背面的出风口（18）与柜体（1）外部相连通，所述第一散热通道（15）和第二散热通道（16）的上部则经柜体（1）顶部的风罩（6）与柜体（1）外部相连通；所述第二空腔（121）通过隔板与第一空腔（111）和第三空腔（131）相隔离以形成独立的低压腔体；所述第一空腔（111）和第三空腔（131）相互连通以形成高压腔体；所述柜体（1）的背面上方设置有第四柜门（14），所述第四柜门（14）正对的柜体（1）内部设置有第四空腔（141）；所述柜体（1）的背面中部设置有进出线组件（5）；所述柜体（1）由框架梁焊接而成，所述整流模块（3）、逆变模块（4）和控制单元（2）均通过螺栓螺母紧固在所述框架梁上；所述第一柜门（11）、第二柜门（12）和第三柜门（13）采用铰链连接单开门方式将柜体（1）内各个腔体通过门锁固定密封；主电路连接由低感母排、母排、电缆组成，各模块间的电气连接通过电缆沿着指定路径布线连接，电缆捆扎于指定路径的扎线杆上，经过转弯比较急、空间比较小的地方，采用铜母线进行转接；变流器柜的外部三相交流进线接入置于柜体（1）后部的进出线组件（5），通过电缆连接至整流模块（3），交流电流经过整流成直流电流，中间共直流部分采用低感母排连接，低感母排安装于逆变模块（4）与整流模块（3）的中间，通过螺栓螺母、绝缘子连接件与柜体（1）安装梁固定；逆变模块（4）通过母排并联在低感母排上，直流电流从低感母排连接至两个逆变模块（4），经过逆变成频率、电压均可调的三相交流电，通过电缆汇集至进出线组件（5），进出线组件（5）对应柜体（1）后部设有电缆夹处，供外部电缆接线，驱动外部两个牵引电机。