[发明专利]车辆的保险杠梁的制造方法有效
| 申请号： | 201610803451.8 | 申请日： | 2016-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN106493513B | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 金铉庆;朴柾玟;李文庸 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;（株）星宇HITECH |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B60R19/02;B60R19/18 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;韩烁 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆的保险杠梁的制造方法，所述方法可以包括如下步骤：管件制造，通过将具有预定厚度的钢板在第一模制辊筒与第二模制辊筒之间进行管件模制而生产圆形管件，将所述圆形管件在加热炉中加热至设定的温度，将在加热炉中进行加热且具有挠性的圆形管件加压并模制，同时将所述圆形管件插入至上模具与下模具之间以形成模制梁，然后，将模制梁迅速地冷却以将模制梁形成为高强度模制梁，通过弯曲模制机器而以预定曲率对高强度模制梁进行弯曲模制。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 保险杠 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆的保险杠梁的制造方法，包括如下步骤：通过将具有预定厚度的钢板在第一模制辊筒与第二模制辊筒之间进行管件模制而生产圆形管件；将所述圆形管件在加热炉中加热至预定温度；将在加热炉中进行加热且具有挠性的圆形管件加压并模制，同时将所述圆形管件插入至上模具与下模具之间以形成模制梁，然后，将模制梁冷却以将模制梁形成为高强度模制梁；以及通过弯曲模制机器而以预定曲率对高强度模制梁进行弯曲模制。
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