[发明专利]一种汽车增程器的控制方法及装置有效
| 申请号： | 201610797755.8 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106394263B | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 王金龙;易迪华;秦兴权;金硕;崔天祥;周金龙;李从心 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/62 | 分类号： | B60L50/62;B60W20/10 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明的实施例提供了一种汽车增程器的控制方法及装置，其中，该方法包括：获取汽车的电池的电量模式信息；根据电池的电量模式信息，确定汽车的模式按键的状态；根据模式按键的状态，控制增程器启动或停机。本发明的实施例能结合模式按键的状态控制增程器的启停，达到提升用户驾驶体验的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 增程器 模式按键 模式信息 汽车 电量 电池 状态控制 启停 停机 驾驶 | ||
【主权项】：
1.一种汽车增程器的控制方法，其特征在于，包括：获取所述汽车的电池的电量模式信息；根据所述电池的电量模式信息，确定所述汽车的模式按键的状态；根据所述模式按键的状态，控制增程器启动或停机；所述获取所述汽车的电池的电量模式信息的步骤，包括：在检测到汽车的整车控制器上电时，监测所述电池的电量值；根据监测到的电量值与多个预设电量区间，确定所述电池的电量值所在的预设电量区间；获取所述增程器的状态；根据所述电池的电量值所在的预设电量区间以及所述增程器的状态，获取所述电池的电量模式信息。
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