[发明专利]磨合试验台气缸驱动装置

摘要

本发明涉及一种汽车变速器检查装置，具体涉及一种用于电动汽车变速器的磨合试验台气缸驱动装置。一种磨合试验台驱动装置，包括支撑板、气缸，同步带轮，气缸固定罩，气缸罩同步带轮联接组件，传动轴，旋转联轴器组件。本发明采用旋转联轴器组件，可以使气缸伸缩带动可以旋转的传动轴伸缩，实现和变速器的离合。由于采用同步带轮花键槽和传动轴的花键滑动配合，以及气缸罩同步带轮联接组件使传动轴可以在固定的同步带轮花键槽内滑动，实现同步带轮可以带动传动轴旋转，从而带动变速器齿轮旋转，反之亦然。

主权项

1.一种磨合试验台驱动装置，其特征在于：包括支撑板，设置在支撑板上的联接座，联接座上设有同步带轮，还包括气缸，气缸的气缸轴通过旋转联轴器组件连接有传动轴；同步带轮中间开有花键槽，传动轴为2阶梯花键轴，传动轴的小端顶部开有轴端卡簧槽；传动轴的大端为与同步带轮的花键槽配合的花键，传动轴可在花键槽内滑动；气缸推动气缸轴将传动轴推到底端时，传动轴伸出同步带轮的花键槽，传动轴伸出部分与变速器齿轮的花键槽连接，使得当传动轴伸出时，同步带轮可以通过传动轴将旋转运动传递到变速器齿轮上，或者变速器齿轮将动力传递给同步带轮，当传动轴缩回时，传动轴可以脱离变速器；所述旋转联轴器组件包含U型套筒，锁紧螺母，轴承，轴端卡簧，套筒端卡簧，套筒和锁紧螺母端通过螺纹固定在气缸轴上，套筒内部安装有轴承，轴承与传动轴的小端联接,通过轴端卡簧嵌入传动轴的轴端卡簧槽将轴承与传动轴进行连接，通过套筒端卡簧将轴承与套筒进行连接。