[发明专利]一种轨道取电小车的导向装置有效

专利信息
申请号: 201610795452.2 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN106139599B 公开(公告)日: 2018-07-06
发明(设计)人: 崔西宁;王斌;关昭 申请(专利权)人: 西安灵境科技有限公司
主分类号: A63G31/00 分类号: A63G31/00;A63J25/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 710065 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种轨道取电小车的导向装置,包括前导向轮组、后导向轮组、连接在前导向轮组和后导向轮组之间的连接架,所述的前导向轮组和后导向轮组均包括两只取电导向轮、两只取电固定轮和取电支撑轮,取电支撑轮支撑在工字型钢轨的上端面上部,两只取电导向轮水平设置在工字型钢轨的腰部,两只取电导向轮之间的间隙略大于工字型钢轨的腰部的宽度;所述的两只取电固定轮垂直设置在工字型钢轨上端面的下部。取电小车设置了独立运动的取电导向装置,并将取电小车的运动轨迹紧紧限制在承重轨道上,适应了碳刷结构对取电小车提出的较高路线轨迹精度,确保了取电的高可靠性。
搜索关键词: 取电 工字型钢轨 导向装置 后导向轮 前导向轮 取电小车 导向轮 轨道取电 固定轮 支撑轮 腰部 小车 承重轨道 垂直设置 独立运动 高可靠性 路线轨迹 水平设置 碳刷结构 运动轨迹 上端 连接架 上端面 支撑
【主权项】:
1.一种轨道取电小车的导向装置,其特征在于:包括前导向轮组(101)、后导向轮组(102)、连接在前导向轮组(101)和后导向轮组(102)之间的连接架(103),所述的前导向轮组(101)和后导向轮组(102)均包括两只取电导向轮(108)、两只取电固定轮(109)和取电支撑轮(110),所述的取电支撑轮(110)支撑在工字型钢轨的上端面上部,两只取电导向轮(108)水平设置在工字型钢轨的腰部,两只取电导向轮(108)之间的间隙略大于工字型钢轨的腰部的宽度;所述的两只取电固定轮(109)垂直设置在工字型钢轨上端面的下部;所述的轨道车包括车轮转向装置(9),所述的车轮转向装置(9)包括连接前桥(6)或后桥(7)中两边轮毂的连杆(901)、设在连杆(901)中部的转轴(902)、将转轴(902)与导向装置(5)连接的转向摆臂(903);所述的转向摆臂(903)与导向装置(5)上的连接座(508)相固联。
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