[发明专利]储能式电操行程控制并防过载离合装置有效

专利信息
申请号: 201610793966.4 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN106206196B 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 顾佳玮 申请(专利权)人: 无锡凯绎科技有限公司
主分类号: H01H71/43 分类号: H01H71/43;H01H71/70
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良;徐永雷
地址: 214145 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种储能式电操行程控制并防过载离合装置。主动齿轮用于连接主动轴;离合星轮的前部设置在主动齿轮的内孔中,离合星轮前部的外周面为正多边形,在离合星轮前部外周的每条直边与主动齿轮的内孔表面之间设有一个离合滚子,若干个离合滚子通过保持器来保持定位,保持器后端外周面设有保持器外延边;离合星轮后端面突出于保持器后端面,离合星轮后端外周面设有星轮外延边,星轮外延边与保持器外延边设置有离合弹簧;过载星轮设置在离合星轮的内孔中,过载星轮与离合星轮之间通过带过载保护传动机构连接,过载星轮用于连接从动轴。本发明能实现主动齿轮转动时带动从动轴转动,而从动轴转动时主动齿轮并不转动,并具有过载保护。
搜索关键词: 星轮 离合 主动齿轮 保持器 外延边 转动 从动轴 外周面 过载 前部 过载保护 离合滚子 离合装置 储能式 防过载 后端面 内孔 程控 离合弹簧 内孔表面 正多边形 主动轴 外周 直边
【主权项】:
1.储能式电操行程控制并防过载离合装置,其特征在于:包括主动齿轮(1)、保持器(2)、离合滚子(3)、离合星轮(4)、过载星轮(5)和离合弹簧(8);所述主动齿轮(1)用于连接主动轴,输入动力;所述离合星轮(4)的前部设置在主动齿轮(1)的内孔中,离合星轮(4)前部的外周面为正多边形,在离合星轮(4)前部外周的每条直边与主动齿轮(1)的内孔表面之间设有一个离合滚子(3),若干个离合滚子(3)通过保持器(2)来保持定位,所述保持器(2)后端外周面设有保持器外延边(2a);所述离合星轮(4)后端面突出于保持器(2)后端面,离合星轮(4)后端外周面设有星轮外延边(4a),所述星轮外延边(4a)与保持器外延边(2a)设置有离合弹簧(8);所述过载星轮(5)设置在离合星轮(4)的内孔中,过载星轮(5)与离合星轮(4)之间通过带过载保护传动机构连接,所述过载星轮(5)用于连接从动轴,输出动力;所述带过载保护传动机构包括过载滚子(7)和过载弹簧(6),所述过载星轮(5)的外圆周设有若干个周向均布的凹槽,每个凹槽内装有一个过载滚子(7);所述离合星轮(4)的内孔周面上设有若干个与凹槽一一对应的凹腔,所述过载滚子(7)的外半部分位于所述凹腔内,在每个凹腔的内部还设有一个过载弹簧(6),所述过载弹簧(6)一端顶紧凹腔底部,过载弹簧(6)另一端顶紧所述过载滚子(7);所述过载滚子(7)直径与过载弹簧(6)极限压缩时的长度之和应小于等于所述凹腔的深度。
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