[发明专利]一种车载制动电阻的监测方法、装置和保护方法、装置有效

专利信息
申请号: 201610789223.X 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN106443241B 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 王龙;张宾;肖华;陈新溅;刘雄;吉安辉;牟蓉 申请(专利权)人: 株洲中车时代电气股份有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;G01R21/06;G01R19/165;B60L3/00
代理公司: 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 代理人: 周长清;胡君
地址: 412001 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开一种车载制动电阻的监测方法、装置和保护方法、装置,该监测方法步骤包括:1)实时获取直流侧回馈功率、中间支撑电容的功率,以及将交流侧制动产生的总功率折算至直流侧得到的折算总功率;2)根据直流侧回馈功率、中间支撑电容的功率以及折算总功率,得到制动电阻的实时消耗功率;3)判断制动电阻过流、温升状态;该监测装置包括实时监测模块、功率获取模块及判断模块;该保护方法按照上述监测方法实时监测制动电阻,发生过流、温升过高时,切断制动电阻并保持一个周期;该保护装置包括上述监测装置以及保护控制装置。本发明具有实现方法简单、所需成本低、能够减少系统故障点、精度及可靠性高且便于维护等优点。
搜索关键词: 一种 车载 制动 电阻 监测 方法 装置 保护
【主权项】:
1.一种车载制动电阻的监测方法,其特征在于,步骤包括:1)实时获取目标牵引系统制动过程中直流侧回馈功率、中间支撑电容存储的制动能量的功率,以及将交流侧制动产生的总功率折算至直流侧得到的折算总功率;2)根据获取到的所述直流侧回馈功率、中间支撑电容存储的制动能量的功率以及所述折算总功率,得到制动电阻的实时消耗功率;3)根据所述步骤2)得到的制动电阻的实时消耗功率,判断制动电阻的过流、温升状态;所述步骤2)中具体按照下式计算得到制动电阻的实时消耗功率;Pr=Pm‑Pz‑PC;其中,Pr为制动电阻的实时消耗功率,Pm为将交流侧制动产生的总功率折算至直流侧得到的折算总功率,Pz为直流侧回馈功率,PC为中间支撑电容存储的制动能量的功率,且Pz在直流侧电流为回馈方向时为正、直流侧电流为与回馈方向相反的方向时为负,PC在中间支撑电容两端的电压增加时为正、中间支撑电容两端的电压降低时为负。
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