[发明专利]双人飞天刹车系统有效
申请号: | 201610787143.0 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106194865B | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 姚粉萍;蒋扣林;肖荣 | 申请(专利权)人: | 国汇机械制造泰州有限公司 |
主分类号: | F15B11/00 | 分类号: | F15B11/00;F15B13/02 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司32252 | 代理人: | 李小静 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种双人飞天刹车系统,包括油箱、油泵、第一溢流阀、液压马达、节流阀和第二溢流阀,所述的油泵安装在第一管路上,所述的第一管路的一端与油箱相连,所述的第一管路通过电磁换向阀与第三管路相连通,所述的第一溢流阀安装在第二管路上,所述的第二管路的一端连接在第一单向阀与电磁换向阀之间的第一管路上,所述的第二管路通过电磁换向阀与第四管路相连通,所述的液压马达还连接有回油管路,所述的节流阀安装在第五管路上,所述的第五管路的一端连接在第四管路上,所述的第五管路的另一端与回油管路相连通,所述的第二溢流阀安装在第五管路上。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。 | ||
搜索关键词: | 双人 飞天 刹车 系统 | ||
【主权项】:
一种双人飞天刹车系统,其特征在于:包括油箱(1),油泵(2),所述的油泵(2)安装在第一管路上,所述的第一管路的一端与油箱(1)相连,所述的第一管路的另一端与电磁换向阀(3)相连,所述的第一管路上还安装有第一单向阀(4),所述的第一管路通过电磁换向阀(3)与第三管路相连通,第一溢流阀(5),所述的第一溢流阀(5)安装在第二管路上,所述的第二管路的一端连接在第一单向阀(4)与电磁换向阀(3)之间的第一管路上,所述的第二管路的另一端与电磁换向阀(3)相连,所述的第二管路通过电磁换向阀(3)与第四管路相连通,液压马达(6),所述的液压马达(6)分别与第三管路和第四管路相连,所述的液压马达(6)还连接有回油管路,节流阀(7),所述的节流阀(7)安装在第五管路上,所述的第五管路的一端连接在第四管路上,所述的第五管路的另一端与回油管路相连通,所述的第五管路上还安装有第二单向阀(8),第二溢流阀(9),所述的第二溢流阀(9)也安装在第五管路上;所述的第一溢流阀(5)是由第一阀筒(10)、第一阀座(11)、第一阀芯(12)和第一弹簧(13)所组成,所述的第一阀筒(10)的左端与第一管路相连通,所述的第一阀芯(12)活动连接在第一阀筒(10)的左端内,所述的第一阀座(11)安装在第一阀筒(10)的右端,所述的第一阀芯(12)通过第一弹簧(13)与第一阀座(11)相连,所述的第一阀筒(10)的侧壁上开设有第一溢流孔(14),所述的第一溢流孔(14)通过第二管路与电磁换向阀(3)相连;所述的第二溢流阀(9)是由第二阀筒(15)、第二阀座(16)、第二阀芯(17)和第二弹簧(18)所组成,所述的第二阀筒(15)的下端与第四管路相连通,所述的第二阀芯(17)活动连接在第二阀筒(15)的下端内,所述的第二阀座(16)安装在第二阀筒(15)的上端,所述的第二阀芯(17)通过第二弹簧(18)与第二阀座(16)相连,所述的第二阀筒(15)的侧壁上开设有第二溢流孔(19),所述的第二溢流孔(19)与回油管路相连通;所述的第二阀座(16)的下端外侧设置有外接螺纹,所述的第二阀筒(15)的上端内设置有与外接螺纹相匹配的内接螺纹,所述的第二阀座(16)的下端通过外接螺纹与内接螺纹的配合连接在第二阀筒(15)的上端内。
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