[发明专利]感应式电动汽车快速循环充电装置在审

专利信息
申请号: 201610779947.6 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN106208291A 公开(公告)日: 2016-12-07
发明(设计)人: 刘春元;郑光东 申请(专利权)人: 天津中科泰平科技发展有限公司
主分类号: H02J7/02 分类号: H02J7/02;H02J50/05
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 江增俊
地址: 300384 天津市滨海新区天津自贸试验区(*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明是感应式电动汽车快速循环充电装置,感应取电器获取大型电子视频设备供电线路的感应电能,各感应取电器分别连接由超级电容器串联构成的蓄能器,感应取电器与蓄能器之间设有充电控制固态继电器,各蓄能器之间设有使之正负端相接成为串联连接的串联控制固态继电器,串联连接的各蓄能器其正负端与充电枪正负端之间分别设有放电控制固态继电器,各固态继电器的输入控制端分别与单板机相应控制输出端相连接,串联连接后的蓄能器端电压是被充电电池所需的充电电压所对应的各感应取电器、蓄能器和固态继电器为一充放电单元;由8‑10个充放电单元组成对应一只充电枪的循环充放电单元组合,单板机控制其中一充放电单元为放电状态其它为充电状态。
搜索关键词: 感应 电动汽车 快速 循环 充电 装置
【主权项】:
感应式电动汽车快速循环充电装置,包括大型电子视频设备及其供电线路,其特征在于:所述大型电子视频设备的供电线路分布有感应取电器,所述感应取电器由设置于供电线路的穿心式电流互感器、连接该电流互感器输出端的全波整流器构成,所述各感应取电器分别连接由超级电容器串联构成的蓄能器,各蓄能器的端电压为12V±0.5V,全波整流器输出端与蓄能器之间分别设有充电控制固态继电器输出受控端,各蓄能器之间设有使之正负端相接成为串联连接的串联控制固态继电器输出受控端,串联连接后的各蓄能器端电压是被充电电池所需的充电电压,串联连接的各蓄能器其正负端与充电枪正负端之间分别串联有放电控制固态继电器输出受控端,所述充电控制固态继电器、串联控制固态继电器和放电控制固态继电器的输入控制端分别与单板机相应控制输出端相连接,所述串联连接后的蓄能器端电压是被充电电池所需的充电电压时所对应的各感应取电器、蓄能器和充电控制固态继电器、串联控制固态继电器和放电控制固态继电器构成一充放电单元;由8‑10个充放电单元组成对应一只充电枪的循环充放电单元组合,所述单板机在控制循环充放电单元组合中的一充放电单元为放电状态的同时其它充放电单元为充电状态。
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