[发明专利]一种双模调车接口盒装置在审
| 申请号： | 201610772587.7 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN106372021A | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 文玮;杨念丰;董潭洲;陈李根;凌源;周雪冬;罗永升;樊亮;张言安;张超 | 申请（专利权）人： | 湖南中车时代通信信号有限公司 |
| 主分类号： | G06F13/40 | 分类号： | G06F13/40 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 施浩 |
| 地址： | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双模调车接口盒装置，确保通信安全，提高通信稳定性。其技术方案为包括断路器、滤波器、电源切换开关、第一电源、第二电源、第一主板、第二主板，其中断路器的输出端连接滤波器的输入端，滤波器的输出端连接电源切换开关的输入端，电源切换开关的第一输出端连接第一电源，电源切换开关的第二输出端连接第二电源，第一电源的输出端连接第一主板，第二电源的输出端连接第二主板，第一主板通过CAN总线与车载主机进行通信，第一主板通过CAN总线与列车运行监控系统的主机装置进行通信，第二主板通过CAN总线与车载主机进行通信，第二主板通过CAN总线与列车运行监控系统的主机装置进行通信。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双模 调车 接口 盒装 | ||
【主权项】：
一种双模调车接口盒装置，其特征在于，包括断路器、滤波器、电源切换开关、第一电源、第二电源、第一主板、第二主板，其中断路器的输出端连接滤波器的输入端，滤波器的输出端连接电源切换开关的输入端，电源切换开关的第一输出端连接第一电源，电源切换开关的第二输出端连接第二电源，第一电源的输出端连接第一主板，第二电源的输出端连接第二主板，第一主板通过CAN总线与车载主机进行通信，第一主板通过CAN总线与列车运行监控系统的主机装置进行通信，第二主板通过CAN总线与车载主机进行通信，第二主板通过CAN总线与列车运行监控系统的主机装置进行通信。
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